GAC обновила батарейный седан GAC Aion S поменяет не только внешность
GAC провела обновление модели GAC Aion S.
GAC обновила батарейный седан GAC Aion S поменяет не только внешность
GAC провела обновление модели GAC Aion S.
2021-04-14T02:28+03:00
2021-04-14T02:28+03:00
2021-04-14T02:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Актуальный Aion S можно приобрести лишь в КНР с июня 2019 года по цене от 146 800 до 179 800 юаней, это порядка 1,72–2,11 млн рублей. недавно компания GAC NE сертифицировала в Поднебесной рестайлинговый Aion S. Внешний вид автомобиля теперь решен в едином стиле с моделью Aion Y. Отдача двигателя составляет 150 кВт (204 л.с.), хотя ранее она не превышала 135 кВт (184 л.с., 300 Н•м).
Что касается изменений, то вся передняя часть модели новая. На корме появились новый бампер и фонари. Кроме того, дверные ручки теперь выдвижные. Также, спереди логотип стал меньше, а сзади был заменён надписью «Aion».
Что же изменилось в интерьере седана, пока неизвестно. На данный момент в салоне доминирует пара дисплеев по 12,3 дюйма, но Aion Y уже имеет в оснащении центральный «телевизор» на 14,6.
Помимо этого, сохраняется интрига с запасом хода авто, так как в сертификате он не прописан. Стоит отметить, что дореформенный Aion S проезжает без подзарядки порядка 460–510 км, а Aion Y может преодолеть 410–600 км. По словам местных СМИ, на подходе в компании трёхкомпонентная батарея увеличенной ёмкости.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
14 апреля 2021 г. 2:28
GAC обновила батарейный седан GAC Aion S поменяет не только внешность
GAC провела обновление модели GAC Aion S.
Актуальный Aion S можно приобрести лишь в КНР с июня 2019 года по цене от 146 800 до 179 800 юаней, это порядка 1,72–2,11 млн рублей. недавно компания GAC NE сертифицировала в Поднебесной рестайлинговый Aion S. Внешний вид автомобиля теперь решен в едином стиле с моделью Aion Y. Отдача двигателя составляет 150 кВт (204 л.с.), хотя ранее она не превышала 135 кВт (184 л.с., 300 Н•м).
Что касается изменений, то вся передняя часть модели новая. На корме появились новый бампер и фонари. Кроме того, дверные ручки теперь выдвижные. Также, спереди логотип стал меньше, а сзади был заменён надписью «Aion».
Что же изменилось в интерьере седана, пока неизвестно. На данный момент в салоне доминирует пара дисплеев по 12,3 дюйма, но Aion Y уже имеет в оснащении центральный «телевизор» на 14,6.
Помимо этого, сохраняется интрига с запасом хода авто, так как в сертификате он не прописан. Стоит отметить, что дореформенный Aion S проезжает без подзарядки порядка 460–510 км, а Aion Y может преодолеть 410–600 км. По словам местных СМИ, на подходе в компании трёхкомпонентная батарея увеличенной ёмкости.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.