Новый хэтчбек Skoda Fabia вышел на финальные тесты
Это наш лучший взгляд на совершенно новый супермини, который раскрывает новые детали своего нового дизайна. Компания Skoda была замечена за «нанесением последних штрихов» на совершенно новую Fabia, а именно за финальными тестами супермини на трассе D10 в Чешской Республике.
Новый хэтчбек Skoda Fabia вышел на финальные тесты
Это наш лучший взгляд на совершенно новый супермини, который раскрывает новые детали своего нового дизайна. Компания Skoda была замечена за «нанесением последних штрихов» на совершенно новую Fabia, а именно за финальными тестами супермини на трассе D10 в Чешской Республике.
2021-01-14T16:34+03:00
2021-01-14T16:34+03:00
2021-01-14T16:34+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Шпионские кадры показывают субкомпактный хэтчбек, маскирующий большую часть своих кузовных панелей с помощью камуфляжа, окрашенного в тот же белый оттенок, что и листовой металл и пластик. Fabia четвертого поколения кажется шире предыдущей модели и имеет более «зрелый» дизайн. Судя по светодиодным фарам и задним фонарям, перед нами высокопроизводительная версия.
В типичной для Skoda манере мы ожидаем, что новая Fabia будет больше, чем все ее собратья, в частности Volkswagen Polo, SEAT Ibiza и Audi A1. К концу 2022 — началу 2023 года появится универсал еще большего размера, и ему не придется столкнуться с конкурентами после окончания производства Dacia Logan MCV, Renault Clio Sport Tourer и SEAT Ibiza ST. Есть еще Lada Vesta SW, но она не может полноценно конкурировать с универсалом Fabia, поскольку это продукт, ориентированный на Россию.
Хотя у нас нет четкого представления об интерьере модели, в какой-то момент на видео появляется верхняя часть приборной панели. Она представляет собой информационно-развлекательную систему в стиле планшета, как у более крупного хэтчбека Scala. В отличие от предыдущей модели, в которой почти не используются детали платформы MQB, обновленная Fabia будет полностью основана на архитектуре Modular Transverse Matrix в спецификации A0 для небольших автомобилей.
Переход на основы MQB должен привести к большей доработке и технологичности Skoda Fabia IV, наряду с более просторным интерьером и более приятным времяпрепровождением за рулем. Хэтчбек B-сегмента лишился дизельного двигателя в процессе рестайлинга текущей модели в 2018 году, поэтому TDI вряд ли вернется в четвертой версии автомобиля.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
14 января 2021 г. 16:34
Новый хэтчбек Skoda Fabia вышел на финальные тесты
Это наш лучший взгляд на совершенно новый супермини, который раскрывает новые детали своего нового дизайна. Компания Skoda была замечена за «нанесением последних штрихов» на совершенно новую Fabia, а именно за финальными тестами супермини на трассе D10 в Чешской Республике.
Шпионские кадры показывают субкомпактный хэтчбек, маскирующий большую часть своих кузовных панелей с помощью камуфляжа, окрашенного в тот же белый оттенок, что и листовой металл и пластик. Fabia четвертого поколения кажется шире предыдущей модели и имеет более «зрелый» дизайн. Судя по светодиодным фарам и задним фонарям, перед нами высокопроизводительная версия.
В типичной для Skoda манере мы ожидаем, что новая Fabia будет больше, чем все ее собратья, в частности Volkswagen Polo, SEAT Ibiza и Audi A1. К концу 2022 — началу 2023 года появится универсал еще большего размера, и ему не придется столкнуться с конкурентами после окончания производства Dacia Logan MCV, Renault Clio Sport Tourer и SEAT Ibiza ST. Есть еще Lada Vesta SW, но она не может полноценно конкурировать с универсалом Fabia, поскольку это продукт, ориентированный на Россию.
Хотя у нас нет четкого представления об интерьере модели, в какой-то момент на видео появляется верхняя часть приборной панели. Она представляет собой информационно-развлекательную систему в стиле планшета, как у более крупного хэтчбека Scala. В отличие от предыдущей модели, в которой почти не используются детали платформы MQB, обновленная Fabia будет полностью основана на архитектуре Modular Transverse Matrix в спецификации A0 для небольших автомобилей.
Переход на основы MQB должен привести к большей доработке и технологичности Skoda Fabia IV, наряду с более просторным интерьером и более приятным времяпрепровождением за рулем. Хэтчбек B-сегмента лишился дизельного двигателя в процессе рестайлинга текущей модели в 2018 году, поэтому TDI вряд ли вернется в четвертой версии автомобиля.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
