На Дальнем Востоке электрокар дешевле в обслуживании, чем Lada Granta
Высокие цены на топливо делают эксплуатацию электрических автомобилей на Дальнем Востоке более выгодной, в сравнении с Lada Granta.
На Дальнем Востоке электрокар дешевле в обслуживании, чем Lada Granta
Высокие цены на топливо делают эксплуатацию электрических автомобилей на Дальнем Востоке более выгодной, в сравнении с Lada Granta.
2021-08-13T09:56+03:00
2021-08-13T09:56+03:00
2021-08-13T09:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Согласно проведенному исследованию специалистами Bloomberg, покупка и содержание электромобиля с пробегом из Японии обходится автолюбителю дешевле, чем новая Lada Granta. Уточняется, что в период с января по май 2021 года в Дальневосточном федеральном округе и в Восточной Сибири каждая пятая машина оказалась электромобилем, что составило более 20%, хотя на данные регион приходится только 4% от общей численности страны.
Объяснить данную тенденцию можно тем, что цены на топливо здесь достаточно высокие, в то время как электроэнергия оказывает более доступной. В результате покупка Nissan Leaf первого поколения обойдется в 400–600 тысяч рублей (модель 2011-2012 года с правым рулем), а за Lada Granta надо будет заплатить от 531 900 рублей.
При этом экономия от Nissan Leaf в год составит 40–50 тысяч рублей в сравнении с затратами на эксплуатацию Granta. Это практически средняя заработная плата жителя региона. По словам жительницы Иркутска, на зарядку электрокара она в среднем платит 500 рублей в месяц, в то время как на семейный классический автомобиль придется выложить около 10 тыс. рублей на топливо.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
13 августа 2021 г. 9:56
На Дальнем Востоке электрокар дешевле в обслуживании, чем Lada Granta
Высокие цены на топливо делают эксплуатацию электрических автомобилей на Дальнем Востоке более выгодной, в сравнении с Lada Granta.
Согласно проведенному исследованию специалистами Bloomberg, покупка и содержание электромобиля с пробегом из Японии обходится автолюбителю дешевле, чем новая Lada Granta. Уточняется, что в период с января по май 2021 года в Дальневосточном федеральном округе и в Восточной Сибири каждая пятая машина оказалась электромобилем, что составило более 20%, хотя на данные регион приходится только 4% от общей численности страны.
Объяснить данную тенденцию можно тем, что цены на топливо здесь достаточно высокие, в то время как электроэнергия оказывает более доступной. В результате покупка Nissan Leaf первого поколения обойдется в 400–600 тысяч рублей (модель 2011-2012 года с правым рулем), а за Lada Granta надо будет заплатить от 531 900 рублей.
При этом экономия от Nissan Leaf в год составит 40–50 тысяч рублей в сравнении с затратами на эксплуатацию Granta. Это практически средняя заработная плата жителя региона. По словам жительницы Иркутска, на зарядку электрокара она в среднем платит 500 рублей в месяц, в то время как на семейный классический автомобиль придется выложить около 10 тыс. рублей на топливо.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.