Гиперкар Pininfarina Battista дебютировал на калифорнийских дорогах. Его первое публичное выступление состоялось на неделе автомобилей в Монтерее, которая стартовала 6 августа, но основные премьеры начнутся с 12-го и продлятся до 15 августа.
Гиперкар Pininfarina Battista дебютировал на калифорнийских дорогах. Его первое публичное выступление состоялось на неделе автомобилей в Монтерее, которая стартовала 6 августа, но основные премьеры начнутся с 12-го и продлятся до 15 августа.
2021-08-13T08:10+03:00
2021-08-13T08:10+03:00
2021-08-13T08:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Битва за доминирование электромобилей ведется на двух фронтах: доступные семейные автомобили и непревзойденные гиперкары. В последние месяцы мы видели невероятно мощные машины, причем самые громкие заголовки принадлежат Rimac Nevera, но только что был представлен еще один безумно мощный полностью электрический гоночный автомобиль: Pininfarina Battista. За последние несколько месяцев он вызвал много шума и теперь официально находится на территории США.
Первый серийный автомобиль от Automobili Pininfarina дебютировал в Калифорнии перед его премьерой на Monterey Car Week. Серийная модель Automobili Pininfarina Battista, заявленная как первый в мире полностью электрический Hyper GT, является первым шансом для американцев получить впечатляющую мощность в 1877 лошадиных сил и полюбоваться открытым кузовом из углеродного волокна и полированными коваными колесами из алюминиевого сплава Impulso.
Салон Battista оснащен дополнительными сиденьями Pilota, отделанными черной кожей и стеганой обивкой Iconica Blu Alcantara. Pininfarina утверждает, что электрический гиперкар предлагается в 128 миллионах различных комбинаций цветов и материалов.
Battista также продемонстрирует свою уникальную звуковую среду с основной частотой 54 Гц, которая была «настроена так, чтобы вызывать эмоциональную реакцию у пассажиров и зрителей». Эта машина питается от аккумулятора емкостью 120 кВт-ч и четырех электродвигателей, производящих 1877 л.с. и 2 298 Нм крутящего момента. Ожидается, что Battista разгонится до 100 км/ч менее чем за две секунды и будет стоить внушительные 2,2 миллиона долларов (162 млн рублей).
«Battista обеспечит захватывающий всесторонний опыт как на дороге, так и на трассе - в городе и на открытой дороге. Увидеть первый серийный образец нашего полностью электрического Hyper GT на шоссе Калифорнии означает начало новой захватывающей главы в его развитии. Это важная веха и чрезвычайно полезный момент, поскольку мы отсчитываем время до того, как сделать первые поставки клиентам в конце этого года», - сказал Паоло Деллача, главный технический директор Automobili Pininfarina.
Гиперкар Pininfarina Battista дебютировал на калифорнийских дорогах. Его первое публичное выступление состоялось на неделе автомобилей в Монтерее, которая стартовала 6 августа, но основные премьеры начнутся с 12-го и продлятся до 15 августа.
Битва за доминирование электромобилей ведется на двух фронтах: доступные семейные автомобили и непревзойденные гиперкары. В последние месяцы мы видели невероятно мощные машины, причем самые громкие заголовки принадлежат Rimac Nevera, но только что был представлен еще один безумно мощный полностью электрический гоночный автомобиль: Pininfarina Battista. За последние несколько месяцев он вызвал много шума и теперь официально находится на территории США.
Первый серийный автомобиль от Automobili Pininfarina дебютировал в Калифорнии перед его премьерой на Monterey Car Week. Серийная модель Automobili Pininfarina Battista, заявленная как первый в мире полностью электрический Hyper GT, является первым шансом для американцев получить впечатляющую мощность в 1877 лошадиных сил и полюбоваться открытым кузовом из углеродного волокна и полированными коваными колесами из алюминиевого сплава Impulso.
Салон Battista оснащен дополнительными сиденьями Pilota, отделанными черной кожей и стеганой обивкой Iconica Blu Alcantara. Pininfarina утверждает, что электрический гиперкар предлагается в 128 миллионах различных комбинаций цветов и материалов.
Battista также продемонстрирует свою уникальную звуковую среду с основной частотой 54 Гц, которая была «настроена так, чтобы вызывать эмоциональную реакцию у пассажиров и зрителей». Эта машина питается от аккумулятора емкостью 120 кВт-ч и четырех электродвигателей, производящих 1877 л.с. и 2 298 Нм крутящего момента. Ожидается, что Battista разгонится до 100 км/ч менее чем за две секунды и будет стоить внушительные 2,2 миллиона долларов (162 млн рублей).
«Battista обеспечит захватывающий всесторонний опыт как на дороге, так и на трассе - в городе и на открытой дороге. Увидеть первый серийный образец нашего полностью электрического Hyper GT на шоссе Калифорнии означает начало новой захватывающей главы в его развитии. Это важная веха и чрезвычайно полезный момент, поскольку мы отсчитываем время до того, как сделать первые поставки клиентам в конце этого года», - сказал Паоло Деллача, главный технический директор Automobili Pininfarina.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
