Появилась версия ГАЗ Садко Next для экстремального бездорожья
В свет вышел новый грузовик ГАЗ.
Появилась версия ГАЗ Садко Next для экстремального бездорожья
В свет вышел новый грузовик ГАЗ.
2021-07-13T22:46+03:00
2021-07-13T22:46+03:00
2021-07-13T22:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новой моделью ГАЗа стал полноприводный грузовик Садко Next, который обзавелся мелкосерийной версией. Новинке создала фирма «СпецТехПром» из Нижнего Новгорода. Главным нововведением являются шины низкого давления. Кроме этого, была перенесена система подкачки шин, а также сделана лифтовка кабины и бортовой платформы, и установлены увеличенные крылья.
Весь этот комплекс доработок не потребовал большого вмешательства в серийные узлы и двигатели, поэтому доработка автомобиля до данного «конфига» происходит за короткое время.
Сроки и стоимость открыто пока не называют — официальный портал производителя предлагает согласовывать данные моменты через форму обратной связи или же по телефону. Главной особенностью грузовика, которая также важная для сельского хозяйства является то, что он не оставляет за собой колеи.
По словам представителей компании, хороший внедорожный потенциал Садко, который дополнен такими доработками, раскрывается в полной мере — машина с легкостью передвигается по болотам, снежным завалам, песку и глине.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
13 июля 2021 г. 22:46
Появилась версия ГАЗ Садко Next для экстремального бездорожья
В свет вышел новый грузовик ГАЗ.
Новой моделью ГАЗа стал полноприводный грузовик Садко Next, который обзавелся мелкосерийной версией. Новинке создала фирма «СпецТехПром» из Нижнего Новгорода. Главным нововведением являются шины низкого давления. Кроме этого, была перенесена система подкачки шин, а также сделана лифтовка кабины и бортовой платформы, и установлены увеличенные крылья.
Весь этот комплекс доработок не потребовал большого вмешательства в серийные узлы и двигатели, поэтому доработка автомобиля до данного «конфига» происходит за короткое время.
Сроки и стоимость открыто пока не называют — официальный портал производителя предлагает согласовывать данные моменты через форму обратной связи или же по телефону. Главной особенностью грузовика, которая также важная для сельского хозяйства является то, что он не оставляет за собой колеи.
По словам представителей компании, хороший внедорожный потенциал Садко, который дополнен такими доработками, раскрывается в полной мере — машина с легкостью передвигается по болотам, снежным завалам, песку и глине.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.