наверх

Реклама на сайте

13 марта 2021 г. 13:57

Новый Renault Kadjar 2022 года представлен на рендерах

Разработка и настройка нового Renault Kadjar 2022 года началась всего пару недель назад. Второе поколение компактного внедорожника французского бренда — одна из самых ожидаемых моделей, претерпевшая такую радикальную трансформацию, что дизайнеры смогли воплотить ее дизайн в рендере.

2022-renault-kadjar-spy-photo

В июне следующего года исполнится шесть лет, как Renault Kadjar находится на рынке. Компактный внедорожник, который дебютировал с современным дизайном и более чем эстетическими штрихами, перенесёнными временем. Renault, которая начинает новую эру, уже готовит замену одной из самых важных моделей компании, опоре продаж.

2022-renault-kadjar-spy-photo-1

Renault Kadjar 2022 уже начал свое развитие, поскольку его закамуфлированные прототипы были замечены на зимних тестах в Северной Европе, и будут оставаться до следующей осени, когда, как ожидается, модель дебютирует. В продаже весной он будет предлагать совершенно новый дизайн, представленный на рендерах, который демонстрирует вид спереди на три четверти в более современном стиле.

Передняя часть Renault Kadjar кажется выше благодаря горизонтальному капоту и более тонким светодиодным фарам, из которых будет «вырываться светодиодный клык» в форме буквы «C» под основной фарой. Дизайнеры французского бренда остановили свой выбор на решетке радиатора в определенном стиле ретро, с множеством вертикальных полос, выкрашенных в черный цвет, и декоративной рамкой, расположенной в нижней части бампера.

renault-kadjar-2022

По бокам бампера кроссовер получит декоративные вертикальные отверстия, а аэродинамические отверстия будут направлять воздух в сторону колес. Таким образом, детали концепта Morphoz воплощены в серийной версии. Предположительно, модель получит более компактные пропорции с силуэтом, который не будет отражать знакомый формат текущей модели: дело в том, что в значительной степени он унаследует профиль нового Nissan Qashqai.

Внутри новый Kadjar также претерпит революцию. Здесь появится приборная панель с цифровой комбинацией приборов и вертикальным сенсорным экраном на центральной консоли. Производитель максимально сократит традиционные элементы управления, централизовав настройки на этом экране. Renault будет сосредоточено на максимальной эффективности. Линейка моторов будет состоять из дизельных, трех- и четырехцилиндровых турбо -бензиновых двигателей с технологией MHEV и безнаддувных гибридов и гибридов «E-Tech».