наверх

Реклама на сайте

12 октября 2021 г. 11:47

Audi Q6 E-Tron 2023 года в серийном кузове показали на фото

Немецкая компания тестирует прототип нового Audi Q6 E-Tron на дорогах общего пользования.

7-4

Разобраться в линейке внедорожников Audi - это работа на полную ставку, но кто-то должен этим заниматься. В последнее время он резко увеличился и будет продолжать расти, предлагая полностью электрические модели. В то время как Китай получит Q5 E-Tron как более модный Volkswagen ID.6 на базе платформы MEB, остальной мир получит Q6 E-Tron, построенный на базе Porsche Macan следующего поколения только для электромобилей.

7-5

Q6 E-Tron - один из первых продуктов на платформе PPE, разработанной Audi и Porsche. Из-за того, что этот электрический внедорожник будет построен дома в Ингольштадте, здесь можно увидеть полностью серийный кузов, хотя на нем отсутствуют последние задние фонари. Тем не менее, временные кластеры действительно показывают готовую к производству форму, и похоже, что камуфляж скрывает возможную светодиодную полосу, тянущуюся по всей ширине задней двери.

7-6

Несмотря на то, что технически он будет располагаться под более крупным E-Tron в портфеле электрических внедорожников Audi, Q6 E-Tron может оказаться более просторным внутри благодаря своей специальной платформе EV. Напомним, что выпущенный в 2018 году E-Tron построен на электрической адаптации платформы MLB Evo, которая изначально была задумана для моделей с двигателем внутреннего сгорания, таких как Q7, Bentayga, Urus и Touareg.

7-7

Мы уже можем понять, насколько просторным будет Q6 E-Tron внутри, судя по большой длине колесной базы по отношению к общей длине автомобиля. Короткие свесы - особенно передний - означают, что расстояние между осями было максимальным, как и у других специализированных электромобилей, что должно привести к большому пространству для ног. Излишне говорить, что салон будет значительно просторнее, чем у Q4 E-Tron.

Несмотря на то, что прототип полностью замаскирован, у нас возникает ощущение, что Q6 E-Tron сохранит фирменный стиль бренда. Хотя лучше подождать , пока сойдет маскировка, прежде чем выносить какие-либо вердикты по внешнему виду внедорожника, поскольку новая модель с нулевым уровнем выбросов будет значительно отличаться от меньшего Q4 E-Tron.

7-8

Будучи продуктом PPE, это означает, что Q6 E-Tron будет более сложным, чем электрический внедорожник на базе MEB, поскольку марка ранее показывала, что электромобили на основе PPE будут иметь пневматическую подвеску, вектор крутящего момента и рулевое управление всеми колесами. Еще неизвестно, сколько из этих плюсов будет принято в предстоящем электромобиле, но стоит отметить, что модели PPE будут иметь дальность действия более 483 км и поддерживать зарядку на 350 кВт.

Другой Audi на базе PPE будет A6 E-Tron, который, как ожидается, дебютирует в производственном облике в ближайшие годы как электрический Sportback в дополнение к седану A6 с традиционным приводом. Модель с бензиновым и дизельным топливом доживет до нового (и последнего) поколения, которое будет продаваться примерно до конца десятилетия, когда электромобиль фактически займет свое место в сложной линейке Audi.