«Коммерсантъ»: Безопасность пешеходов обеспечат по новому стандарту
Новый стандарт с требованиями к безопасности движения пешеходов уже подготовлен.
«Коммерсантъ»: Безопасность пешеходов обеспечат по новому стандарту
Новый стандарт с требованиями к безопасности движения пешеходов уже подготовлен.
2020-11-11T09:20+03:00
2020-11-11T09:20+03:00
2020-11-11T09:20+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
РосдорНИИ по заказу Минтранса разработал проект нового стандарта с требованиями к безопасности движения пешеходов. В новом документе впервые прописаны условия, которые позволяют устраивать нерегулируемые переходы на 4-полосной дороге. В частности, интенсивность трафика в сутки не должна превышать 12 тысяч автомобилей, а скоростной режим должен составлять не более 60 км/ч.
Также обязательным условием является дополнительное освещение и «приподнятая» разделительная полоса. Нерегулируемая «зебра» на 2- или 3-полосной дороге может быть устроена в случае, если ежесуточный трафик выше 15 тысяч машин. Кроме того в новом проекте появились Z-образные переходы через проезжую часть, которые ранее встречались на железных дорогах.
Также в местах нерегулируемых пешеходных переходов рекомендуется ограничивать скорость до отметки в 20 км/ч, если это жилая зона, 30 км/ч – на 2-полосных дорогах и 40 км/ч – на 4-полосных или магистральных улицах.
В случае повышенного риска ДТП с участием пешехода необходима установка камер. С целью снижения скорости в потоке рекомендовано принимать меры, направленные на «успокоение» движения, например сужению проезжей части разметкой, появлением парковочных мест, а также принудительного изменения траектории движения или сокращением ширины полосы.
Также в проект появилось понятие «шиканы» из «Формулы-1», которое обозначает связку из поворотов на прямой трассе, заставляющую сбросить скорость. Данный способ применим на односторонних или двусторонних улицах с интенсивностью движения в сутки менее 500 машин. При этом должно отсутствовать примыкание и выезды со дворов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
11 ноября 2020 г. 9:20
«Коммерсантъ»: Безопасность пешеходов обеспечат по новому стандарту
Новый стандарт с требованиями к безопасности движения пешеходов уже подготовлен.
РосдорНИИ по заказу Минтранса разработал проект нового стандарта с требованиями к безопасности движения пешеходов. В новом документе впервые прописаны условия, которые позволяют устраивать нерегулируемые переходы на 4-полосной дороге. В частности, интенсивность трафика в сутки не должна превышать 12 тысяч автомобилей, а скоростной режим должен составлять не более 60 км/ч.
Также обязательным условием является дополнительное освещение и «приподнятая» разделительная полоса. Нерегулируемая «зебра» на 2- или 3-полосной дороге может быть устроена в случае, если ежесуточный трафик выше 15 тысяч машин. Кроме того в новом проекте появились Z-образные переходы через проезжую часть, которые ранее встречались на железных дорогах.
Также в местах нерегулируемых пешеходных переходов рекомендуется ограничивать скорость до отметки в 20 км/ч, если это жилая зона, 30 км/ч – на 2-полосных дорогах и 40 км/ч – на 4-полосных или магистральных улицах.
В случае повышенного риска ДТП с участием пешехода необходима установка камер. С целью снижения скорости в потоке рекомендовано принимать меры, направленные на «успокоение» движения, например сужению проезжей части разметкой, появлением парковочных мест, а также принудительного изменения траектории движения или сокращением ширины полосы.
Также в проект появилось понятие «шиканы» из «Формулы-1», которое обозначает связку из поворотов на прямой трассе, заставляющую сбросить скорость. Данный способ применим на односторонних или двусторонних улицах с интенсивностью движения в сутки менее 500 машин. При этом должно отсутствовать примыкание и выезды со дворов.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.