Дефицит полупроводников ударил по автопроизводителям больше, чем пандемия коронавируса
Потери автопроизводителей из-за глобальной нехватки микрочипов оказались значительнее, чем от пандемии.
Дефицит полупроводников ударил по автопроизводителям больше, чем пандемия коронавируса
Потери автопроизводителей из-за глобальной нехватки микрочипов оказались значительнее, чем от пандемии.
2021-10-11T19:51+03:00
2021-10-11T19:51+03:00
2021-10-11T19:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Об этом заявляет итальянская профсоюзная организация FIM-CISL, ставя в пример концерн Stellantis, в который входят фирмы Fiat, Chrysler, Peugeot, Citroen и иные бренды.
Напомним, что предприятия концерна уже уходили в простой, и, согласно прогнозам профсоюза, до конца текущего года будут приостановлены еще не один раз, в итоге чего Stellantis произведет на 1,4 млн машин меньше, чем было намечено. В соответствии с финансовым отчетом концерна за первый квартал нынешнего года, Stellantis выпустил на 11% меньше авто, чем собирался.
Профсоюз FIM-CISL отметил, что итоги трех кварталов этого года лишь в Италии составили 319 000 машин, и из-за дефицита электронных компонентов концерн выпустит меньше авто, чем в прошлом году.
«Недовыпук автомобилей в связи с дефицитом комплектующих в текущем году будет куда значительнее, чем из-за приостановки сборочного процесса в 2020 году на фоне коронавируса», — сообщили представители профсоюза.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
11 октября 2021 г. 19:51
Дефицит полупроводников ударил по автопроизводителям больше, чем пандемия коронавируса
Потери автопроизводителей из-за глобальной нехватки микрочипов оказались значительнее, чем от пандемии.
Об этом заявляет итальянская профсоюзная организация FIM-CISL, ставя в пример концерн Stellantis, в который входят фирмы Fiat, Chrysler, Peugeot, Citroen и иные бренды.
Напомним, что предприятия концерна уже уходили в простой, и, согласно прогнозам профсоюза, до конца текущего года будут приостановлены еще не один раз, в итоге чего Stellantis произведет на 1,4 млн машин меньше, чем было намечено. В соответствии с финансовым отчетом концерна за первый квартал нынешнего года, Stellantis выпустил на 11% меньше авто, чем собирался.
Профсоюз FIM-CISL отметил, что итоги трех кварталов этого года лишь в Италии составили 319 000 машин, и из-за дефицита электронных компонентов концерн выпустит меньше авто, чем в прошлом году.
«Недовыпук автомобилей в связи с дефицитом комплектующих в текущем году будет куда значительнее, чем из-за приостановки сборочного процесса в 2020 году на фоне коронавируса», — сообщили представители профсоюза.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.