Японская компания на своем стенде во Франкфурте презентовала свой эклектический ситикар.
Honda представила серийный электрокар Honda e
Японская компания на своем стенде во Франкфурте презентовала свой эклектический ситикар.
2019-09-11T10:57+03:00
2019-09-11T10:57+03:00
2019-09-11T10:57+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщают журналисты издания speedme.ru, первый серийный электрокар японской компании Honda получил специальные боковые камеры, установленные вместо традиционных зеркал, с которых на дисплеи в салоне транслируется внешнее изображение.
Кроме двух дисплеев для боковых камер, в салоне установлены еще пять экранов панели приборов, в числе которых один используется пассажирами для доступа к информационно-развлекательному комплексу.
За производительность стандартной версии ситикара отвечает 136-сильный электромотор, кроме того, доступна модификация с двигателем мощностью 150 л.с. Что касается динамики, с места до 100 км/ч Honda e разгоняется всего за 8,0 секунд. Емкость аккумуляторной батареи составляет 35,5 кВт/ч, это обеспечивает электрокару запас хода до 220 км.
Стоит отметить, что стилистика модели полностью заимствована у концепт-кара Urban EV. На японскую автомобильную новинку стоимостью от 29 тысяч евро уже начался прием заказов.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2019
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
11 сентября 2019 г. 10:57
Honda представила серийный электрокар Honda e
Японская компания на своем стенде во Франкфурте презентовала свой эклектический ситикар.
Как сообщают журналисты издания speedme.ru, первый серийный электрокар японской компании Honda получил специальные боковые камеры, установленные вместо традиционных зеркал, с которых на дисплеи в салоне транслируется внешнее изображение.
Кроме двух дисплеев для боковых камер, в салоне установлены еще пять экранов панели приборов, в числе которых один используется пассажирами для доступа к информационно-развлекательному комплексу.
За производительность стандартной версии ситикара отвечает 136-сильный электромотор, кроме того, доступна модификация с двигателем мощностью 150 л.с. Что касается динамики, с места до 100 км/ч Honda e разгоняется всего за 8,0 секунд. Емкость аккумуляторной батареи составляет 35,5 кВт/ч, это обеспечивает электрокару запас хода до 220 км.
Стоит отметить, что стилистика модели полностью заимствована у концепт-кара Urban EV. На японскую автомобильную новинку стоимостью от 29 тысяч евро уже начался прием заказов.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.