наверх

Реклама на сайте

11 августа 2020 г. 7:49

Опубликованы снимки интерьера нового Subaru Levorg

Дебют второго поколения японского универсала Subaru Levorg может состояться уже на следующей неделе. Модель сменила платформу, преобразилась и снаружи, и внутри. Также универсал получил новый мотор.

ytru-1

Коцепт нового Subaru Levorg был представлен еще минувшей осенью, а в июле этого года компания анонсировала товарную версию: у модели появилась своя страница на японском сайте, там же заявлено, что на родине прием заказов откроют 20 августа. Уже давно известно, что внешне конвейерный вариант почти не отличается от своего предвестника. А вот интерьер до сих пор оставался загадкой — прототип показывали с наглухо тонированными стеклами, фотошпионам заглянуть в салон тоже не удавалось. Теперь же, благодаря изданию Creative Trend, выложившему отсканированные страницы брошюры с новым Subaru Levorg, удалось узнать, что же нас ждет внутри.

lev2

Так, модель наконец обзаведется виртуальной панелью приборов и мультимедийным комплексом с вертикальным сенсорным экраном. Причем по бокам тачскрина расположены шайбы и «горячие» клавиши. Кстати, подобный информационно-развлекательный комплекс есть и у новых Subaru Legacy и Outback для авторынка США, однако экран вместо традиционных приборов им пока не достался.

Ожидается, что новинка будет построена на модельной платформе SGP, которая лежит в основе всех последних моделях Subaru. Такая «тележка» позволяет существенно повысить жесткость кузова. Также известно, что модель получит ряд решений от концепта Viziv Tourer, который был продемонстрирован в марте прошлого года. Напомним, что прототип продемонстрировал усовершенствованный комплекс EyeSight, в состав которого входили 2 камеры, расположенных в лобовом стекле, для отслеживания дорожной обстановки.

lev1

Под капотом японского универсала может появиться недавно разработанный оппозитный четырехцилиндровый турбодвигатель 1.8 с непосредственным впрыском. Ранее японские профильные медиа сообщали, будто мотор выдает 200 л.с. Теперь же пишут о 177 л.с. (300 Нм). Скорее всего, двигатель сочетается с фирменным вариатором Lineartronic. Ну и конечно, уже «в базе» универсал имеет полный привод.