Стоит отметить, что 80% деталей Acura NSX получила от гоночной версии GT3 Evo. Но все решают мелочи: GT3 Evo получил тот же бензиновый двигатель, соединенный с секвентальной коробкой передач, задний привод, чугунные тормозные диски, панели из углеродного волокна и аэродинамические обвесы. Кроме того, трековый суперкар почти лишен интерьерных излишеств.
Стремясь подчеркнуть сходства и существенные различия между дорожным автомобилем Acura NSX и гоночным NSX GT3 Evo, бренд ставит их обоих на трек Mid-Ohio, чтобы определить, какой из них будет быстрее.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
