За производительность BMW 840i отвечает 3,0-литровый шестицилиндровый мотор с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и 499 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии выступает 8-ступенчатая АКПП, которая может быть соединена с дополнительной системой полного привода.
Что касается динамики, новое поколение BMW 840i Coupe может разогнаться с места до 100 км/ч за 4,7 секунды, а полноприводная версия сделает это на 0,3 секунды быстрее. У BMW 840i Convertible разгон займет 5,0 секунд, в то время как версия с полным приводом сократит это время до 4,6 секунд. В зависимости от выбора шин, обе модели имеют ограниченную электроникой максимальную скорость от 209 до 250 км/ч.
Модели 8-Series следуют по стопам M850i, однако получили менее агрессивную внешность. Они получили обновленные бамперы, светодиодную оптику с технологией LaserLight, двойной выхлоп и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски.
Салон может похвастаться 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов, в отделке кожей Nappa 10,25-дюймовым дисплеем информационно-развлекательного комплекса, кожаными спортивными сиденьями Vernasca, рулевым колесом с подогревом, фоновой подсветкой освещение и премиальной аудиосистемой Harman Kardon с дюжиной динамиков. Кроме того, будет доступен ряд дополнительных опций.
Купе и кабриолет 840i будут запущены в сентябре. Стоимость купе начинается с отметки в 87 900 долларов и 90 800 долларов за версию с полным приводом, а модель с откидной крышей оценивается минимум в 97 400 долларов и 100 300 долларов за полноприводный вариант.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
