наверх

Реклама на сайте

11 марта 2020 г. 21:48

BMW снимет с производства электрокар BMW i8 в апреле

Это один из самых продаваемых электрифицированных спортивных автомобилей.

Это было в начале сентября 2019 года, когда BMW незаметно объявила о запланированной кончине своего гибридного спортивного автомобиля с подключаемым модулем и представила особую версию i8 Ultimate Sophisto. Баварцы так и не раскрыли конкретную дату, но в отчете, опубликованном в начале этого года компанией Autocar, говорится, что электрифицированная модель появится в апреле. BMW делает официальное заявление - сборка i8 завершится к середине апреля.

Запущенный около шести лет назад, i8 достиг важного рубежа производства в декабре 2019 года, когда 20-тысячный автомобиль сошел с конвейера на заводе в Лейпциге, Германия. Это число побуждает BMW сказать, что i8 - самый продаваемый спортивный автомобиль с электрификацией всех времен, если учесть продажи как купе, так и родстера.

Эти два варианта являются одними из самых дорогих моделей в портфеле BMW: i8 Coupe стартовал по цене 147 500 долларов (около 11 млн рублей), а i8 Roadster - по 163 300 долларов (около 12 млн долларов). Другим автомобилем в линейке, имеющим аналогичный ценник, является M760i xDrive, полноразмерный роскошный спортивный седан стоимостью 157 700 долларов (11,5 млн рублей), с массивным двигателем V12 на девять цилиндров больше, чем у маленького 1,5-литрового i8.

Говоря о двигателях, у BMW i8 изначально был дизель, если принять во внимание, что оригинальная концепция Vision EfficientDynamics с 2009 года имела трехцилиндровый турбодизельный двигатель, работающий с электродвигателем для каждой оси. Гибридная схема предлагала комбинированную мощность 351 лошадиных сил и 800 Ньютон-метров крутящего момента.

Производительная версия, которая появилась в 2014 году, предлагала 357 л.с. и 570 Нм, сочетая трехцилиндровый бензиновый двигатель с электрическим двигателем. Обновленный i8 мощностью 369 л.с. и таким же крутящим моментом появился в 2018 году, когда мощность аккумуляторной батареи возросла с 7,1 кВт до 11,6 кВтч. Последнее обновление автомобиля - вышеупомянутый Ultimate Sophisto, доступный в обоих типах кузова и ограниченный 200 автомобилями, показывающими ассортимент настроек стиля.