Toyota инвестирует $6 млн в развитие центра мобильности в Мичигане
Должностные лица Американского центра мобильности ищут пути дальнейшего развития участка площадью 202 га в Willow Run.
Toyota инвестирует $6 млн в развитие центра мобильности в Мичигане
Должностные лица Американского центра мобильности ищут пути дальнейшего развития участка площадью 202 га в Willow Run.
2021-11-10T18:05+03:00
2021-11-10T18:05+03:00
2021-11-10T18:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Toyota Motor Corp обязалась инвестировать в течение следующих пяти лет 6 миллионов долларов в расширение тестирования автомобилей в Американском центре мобильности. В среду Toyota сообщила, что японский автопроизводитель инвестирует 3,5 миллиона долларов в строительство и аренду новых автомобильных лабораторий и офисных помещений, а также 2,5 миллиона долларов в дополнительное использование испытательного трека.
Это первое новое строительство на полигоне с момента его открытия в 2018 году. Toyota стала «спонсором на уровне учредителей» для центра, инвестировав в 2017 году 5 миллионов долларов. Среди других спонсоров-учредителей - AT&T, Ford Motor Co., Hyundai America Technical Center Inc. и Visteon Corp.
Toyota намерена расширить площадь центра почти в 2 раза и ожидается, что строительство будет завершено к следующему лету. Автопроизводитель, чей североамериканский научно-исследовательский штаб находится в соседнем Салине, планирует разместить в центре до дюжины инженеров, где они будут разрабатывать автоматизированные и передовые технологии помощи водителю. Компания заявила, что планирует и дальше использовать Mcity, испытательный полигон Мичиганского университета, в качестве дополнительного испытательного полигона.
«Toyota будет и дальше извлекать выгоду из уникального сочетания испытательного оборудования мирового класса и интеллектуальных транспортных систем (ITS) ACM, включая настраиваемую низкоскоростную городскую среду и высокоскоростную кольцевую магистраль, - чтобы ускорить развитие наших технологий», - сказал Монте Каер, группа компаний вице-президент по передовым мобильным исследованиям и разработкам Toyota NA. «Мы продолжим делать нашу революционную работу в области мобильности прямо здесь, в Мичигане».
По мере того, как Toyota работает над расширением, официальные лица ACM смотрят на будущее участка в Willow Run в Ипсиланти, штат Мичиган. Его гаражи достигли максимальной загрузки, и официальные лица изучают компании в отрасли, чтобы определить потребности рынка, о чем заявил пресс-секретарь Дон Томпсон. .
Представители ACM отказались от планов по созданию отдельного технопарка, объявленного в 2020 году. Сейчас он пытается оценить, насколько необходимо дополнительное развитие и должно ли оно принимать форму дополнительных гаражей, площадок для мероприятий или других сооружений.
Рубен Саркар, который принял бразды правления в качестве президента и генерального директора ACM в апреле 2020 года, сказал в июле, что бизнес-модель нуждается в реорганизации и что его целью является финансовая устойчивость. В своем заявлении в среду Саркар указал, что расширение Toyota является шагом в этом направлении.
«Расширение присутствия Toyota на местах отражает постоянный спрос на общую инфраструктуру как часть нейтральной платформы, которую компании могут использовать для ускоренного развития мобильных технологий, стандартов и обучения персонала, а также подчеркивает постоянство центра тестирования интеллектуальной мобильности ACM и инноваций, а также штата Мичиган как эпицентра глобального развития автомобильных и мобильных технологий», - сказал Саркар.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
10 ноября 2021 г. 18:05
Toyota инвестирует $6 млн в развитие центра мобильности в Мичигане
Должностные лица Американского центра мобильности ищут пути дальнейшего развития участка площадью 202 га в Willow Run.
Toyota Motor Corp обязалась инвестировать в течение следующих пяти лет 6 миллионов долларов в расширение тестирования автомобилей в Американском центре мобильности. В среду Toyota сообщила, что японский автопроизводитель инвестирует 3,5 миллиона долларов в строительство и аренду новых автомобильных лабораторий и офисных помещений, а также 2,5 миллиона долларов в дополнительное использование испытательного трека.
Это первое новое строительство на полигоне с момента его открытия в 2018 году. Toyota стала «спонсором на уровне учредителей» для центра, инвестировав в 2017 году 5 миллионов долларов. Среди других спонсоров-учредителей - AT&T, Ford Motor Co., Hyundai America Technical Center Inc. и Visteon Corp.
Toyota намерена расширить площадь центра почти в 2 раза и ожидается, что строительство будет завершено к следующему лету. Автопроизводитель, чей североамериканский научно-исследовательский штаб находится в соседнем Салине, планирует разместить в центре до дюжины инженеров, где они будут разрабатывать автоматизированные и передовые технологии помощи водителю. Компания заявила, что планирует и дальше использовать Mcity, испытательный полигон Мичиганского университета, в качестве дополнительного испытательного полигона.
«Toyota будет и дальше извлекать выгоду из уникального сочетания испытательного оборудования мирового класса и интеллектуальных транспортных систем (ITS) ACM, включая настраиваемую низкоскоростную городскую среду и высокоскоростную кольцевую магистраль, - чтобы ускорить развитие наших технологий», - сказал Монте Каер, группа компаний вице-президент по передовым мобильным исследованиям и разработкам Toyota NA. «Мы продолжим делать нашу революционную работу в области мобильности прямо здесь, в Мичигане».
По мере того, как Toyota работает над расширением, официальные лица ACM смотрят на будущее участка в Willow Run в Ипсиланти, штат Мичиган. Его гаражи достигли максимальной загрузки, и официальные лица изучают компании в отрасли, чтобы определить потребности рынка, о чем заявил пресс-секретарь Дон Томпсон. .
Представители ACM отказались от планов по созданию отдельного технопарка, объявленного в 2020 году. Сейчас он пытается оценить, насколько необходимо дополнительное развитие и должно ли оно принимать форму дополнительных гаражей, площадок для мероприятий или других сооружений.
Рубен Саркар, который принял бразды правления в качестве президента и генерального директора ACM в апреле 2020 года, сказал в июле, что бизнес-модель нуждается в реорганизации и что его целью является финансовая устойчивость. В своем заявлении в среду Саркар указал, что расширение Toyota является шагом в этом направлении.
«Расширение присутствия Toyota на местах отражает постоянный спрос на общую инфраструктуру как часть нейтральной платформы, которую компании могут использовать для ускоренного развития мобильных технологий, стандартов и обучения персонала, а также подчеркивает постоянство центра тестирования интеллектуальной мобильности ACM и инноваций, а также штата Мичиган как эпицентра глобального развития автомобильных и мобильных технологий», - сказал Саркар.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.