Panasonic делает ставку на новые аккумуляторные батареи Tesla 4680
Компания Panasonic возлагает большие надежды на новые аккумуляторные батареи Tesla 4680, но признает, что их производство будет сложной задачей.
Panasonic делает ставку на новые аккумуляторные батареи Tesla 4680
Компания Panasonic возлагает большие надежды на новые аккумуляторные батареи Tesla 4680, но признает, что их производство будет сложной задачей.
2021-04-10T14:31+03:00
2021-04-10T14:31+03:00
2021-04-10T14:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новые ячейки 4680, представленные Илоном Маском в сентябре прошлого года, будут иметь решающее значение в планах автопроизводителя продать предстоящую модель всего за 25 000 долларов (1,93 млн рублей). Некоторые из этих ячеек Tesla построит собственными силами, но Panasonic также планирует их производить.
Новые элементы в пять раз больше, чем ячейки 1 865 и 2 170, которые Panasonic уже поставляет для Tesla. Больший размер означает, что для питания электромобиля потребуется меньше деталей, и, по словам директора по аккумуляторным батареям Panasonic Ясуаки Такамото, это также означает, что для производства аккумуляторных блоков потребуется меньше деталей.
Однако у ячеек 4680 есть некоторые недостатки. Такамото говорит, что они более склонны к перегреву, поскольку им трудно отводить тепло от их центра. Они также более восприимчивы к загрязнению частицами, которые могут вызвать возгорание электромобилей. К счастью, Panasonic полагает, что ее опыт производства 2,5 миллиардов ячеек в год поможет ей без серьезных проблем воплотить в жизнь проект 4680.
Маск считает, что новые элементы помогут Tesla продавать 20 миллионов электромобилей в год к 2030 году, а также ведет переговоры с другими производителями аккумуляторов о производстве элементов. Такамото сказал, что Panasonic планирует продавать ячейки 4680 другим компаниям, кроме Tesla. Однако, по мнению экспертов, существуют серьезные технологические проблемы, которые нужно решить. Если это сделать, эти аккумуляторные элементы будут революционными.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
10 апреля 2021 г. 14:31
Panasonic делает ставку на новые аккумуляторные батареи Tesla 4680
Компания Panasonic возлагает большие надежды на новые аккумуляторные батареи Tesla 4680, но признает, что их производство будет сложной задачей.
Новые ячейки 4680, представленные Илоном Маском в сентябре прошлого года, будут иметь решающее значение в планах автопроизводителя продать предстоящую модель всего за 25 000 долларов (1,93 млн рублей). Некоторые из этих ячеек Tesla построит собственными силами, но Panasonic также планирует их производить.
Новые элементы в пять раз больше, чем ячейки 1 865 и 2 170, которые Panasonic уже поставляет для Tesla. Больший размер означает, что для питания электромобиля потребуется меньше деталей, и, по словам директора по аккумуляторным батареям Panasonic Ясуаки Такамото, это также означает, что для производства аккумуляторных блоков потребуется меньше деталей.
Однако у ячеек 4680 есть некоторые недостатки. Такамото говорит, что они более склонны к перегреву, поскольку им трудно отводить тепло от их центра. Они также более восприимчивы к загрязнению частицами, которые могут вызвать возгорание электромобилей. К счастью, Panasonic полагает, что ее опыт производства 2,5 миллиардов ячеек в год поможет ей без серьезных проблем воплотить в жизнь проект 4680.
Маск считает, что новые элементы помогут Tesla продавать 20 миллионов электромобилей в год к 2030 году, а также ведет переговоры с другими производителями аккумуляторов о производстве элементов. Такамото сказал, что Panasonic планирует продавать ячейки 4680 другим компаниям, кроме Tesla. Однако, по мнению экспертов, существуют серьезные технологические проблемы, которые нужно решить. Если это сделать, эти аккумуляторные элементы будут революционными.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.