Российский автопром в связи с экономическим кризисом оказался на грани краха.
Автопром просит помощи у власти
Российский автопром в связи с экономическим кризисом оказался на грани краха.
2020-04-10T10:50+03:00
2020-04-10T10:50+03:00
2020-04-10T10:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ассоциация европейского бизнеса направила очередное письмо к правительству России, в котором, как сообщает «Коммерсантъ», описаны меры по поддержанию отечественного автопрома, которые являются убыточными для государства.
В частности, речь идет о переносе внедрения дифференциации промсубсидий на 2021 год и изменения ее параметров с учетом текущей экономической ситуации. Прежде государство планировало сохранить выплаты промсубсидий размером примерно 300 млрд руб. в год для всех концернов, с кем подписан СПИК. Однако теперь речь идет только о 50% суммы промсубсидий, а с 2021 года размер составит 75% и только с 2022 года – 100%.
Кроме того специалисты АЕБ предложили заморозить ставки утильсбора. Они отмечают, что план правительства, рассчитанный на развитие производства с помощью инвестиций не является гарантией того, что некоторый автокомпании не окинут рынок. А все меры в конечном итоге приведут к росту цен на новые автомобили
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
10 апреля 2020 г. 10:50
Автопром просит помощи у власти
Российский автопром в связи с экономическим кризисом оказался на грани краха.
Ассоциация европейского бизнеса направила очередное письмо к правительству России, в котором, как сообщает «Коммерсантъ», описаны меры по поддержанию отечественного автопрома, которые являются убыточными для государства.
В частности, речь идет о переносе внедрения дифференциации промсубсидий на 2021 год и изменения ее параметров с учетом текущей экономической ситуации. Прежде государство планировало сохранить выплаты промсубсидий размером примерно 300 млрд руб. в год для всех концернов, с кем подписан СПИК. Однако теперь речь идет только о 50% суммы промсубсидий, а с 2021 года размер составит 75% и только с 2022 года – 100%.
Кроме того специалисты АЕБ предложили заморозить ставки утильсбора. Они отмечают, что план правительства, рассчитанный на развитие производства с помощью инвестиций не является гарантией того, что некоторый автокомпании не окинут рынок. А все меры в конечном итоге приведут к росту цен на новые автомобили
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.