2,5-литровый турбомотор с 5 цилиндрами стал мощнее на 33 «лошадки» и потерял 26 килограммов веса.
Audi RS3 получил новый 400-сильный мотор
2,5-литровый турбомотор с 5 цилиндрами стал мощнее на 33 «лошадки» и потерял 26 килограммов веса.
2017-02-10T15:40+03:00
2017-02-10T15:40+03:00
2017-02-10T15:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: motor.ru
Чтобы улучшить отдачу движка и при этом снизить его вес, инженерам пришлось модернизировать картер и сам блок цилиндров. Также здесь установлен комбинированный впрыск топлива во впускной коллектор и напрямую в цилиндры. Все это позволило поднять отдачу с прошлых 367 до 400 «лошадей». При этом, мотор стал на 26 килограммов легче, а крутящий момент достиг величины в 480 Нм. За разгон отвечает 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями, который распределяет момент между всеми четырьмя колесами.
Фото: motor.ru
В итоге, на разгон до 100 км/ч Audi RS3 тратит всего 4,1 секунды, а максимальная скорость достигает 280 км/ч за доплату при снятом ограничителе. В качестве оснащения заряженный универсал получил автоматический автопилот, работающий на скоростях до 65 км/ч и поддерживающим дистанцию до едущей впереди машины, а также мультимедийную системы с доступом к Google Earth. Цены на седаны и универсалы Audi RS3 будут колебаться в районе 3,5 миллионов рублей, но о поставках в Россию речи пока не идет.
Фото: motor.ru
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2017
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
10 февраля 2017 г. 15:40
Audi RS3 получил новый 400-сильный мотор
2,5-литровый турбомотор с 5 цилиндрами стал мощнее на 33 «лошадки» и потерял 26 килограммов веса.
Чтобы улучшить отдачу движка и при этом снизить его вес, инженерам пришлось модернизировать картер и сам блок цилиндров. Также здесь установлен комбинированный впрыск топлива во впускной коллектор и напрямую в цилиндры. Все это позволило поднять отдачу с прошлых 367 до 400 «лошадей». При этом, мотор стал на 26 килограммов легче, а крутящий момент достиг величины в 480 Нм. За разгон отвечает 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями, который распределяет момент между всеми четырьмя колесами.
В итоге, на разгон до 100 км/ч Audi RS3 тратит всего 4,1 секунды, а максимальная скорость достигает 280 км/ч за доплату при снятом ограничителе. В качестве оснащения заряженный универсал получил автоматический автопилот, работающий на скоростях до 65 км/ч и поддерживающим дистанцию до едущей впереди машины, а также мультимедийную системы с доступом к Google Earth. Цены на седаны и универсалы Audi RS3 будут колебаться в районе 3,5 миллионов рублей, но о поставках в Россию речи пока не идет.
