Hyundai IONIQ 6 2023 года замечен на тестах в Германии
Разработка нового Hyundai IONIQ 6 2023 продолжается. Южнокорейская фирма готовит передачу своих прототипов в Швецию для зимних испытаний в первые недели года, как это принято. Вторая электрическая модель, седан, остается идеально замаскированной, не раскрывая ни одной детали авангардного концепта Prophecy.
Hyundai IONIQ 6 2023 года замечен на тестах в Германии
Разработка нового Hyundai IONIQ 6 2023 продолжается. Южнокорейская фирма готовит передачу своих прототипов в Швецию для зимних испытаний в первые недели года, как это принято. Вторая электрическая модель, седан, остается идеально замаскированной, не раскрывая ни одной детали авангардного концепта Prophecy.
2022-01-10T20:29+03:00
2022-01-10T20:29+03:00
2022-01-10T20:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новый Hyundai IONIQ 6 2023 — одна из самых ожидаемых электрических моделей, которая выйдет на европейские дороги в первом квартале 2023 года, хотя без камуфляжа мы увидим его во второй половине нынешнего года. Вторая модель в новой линейке электромобилей южнокорейского бренда будет воспроизводить передовой дизайн ультрасовременного концепта Hyundai Prophecy.
Серийный прототип IONIQ 6, уже замеченный на других шпионских фотографиях, проходит испытания в штаб-квартире в Рассельхайме, Германия, прежде чем перейти к зимним тестам, с которыми южнокорейцы, как и каждый год, сталкиваются во второй половине зимы на севере на скандинавском полуострове. В ходе тестов длиной в тысячи километров настраиваются все системы, но с большой осторожностью, не раскрывая ни одной детали конструкции.
Надо отметить, что прототип имеет изогнутую линию крыши, унаследованную от концептуального превью. Задняя стойка более обычная, с треугольным окном, большим, чем сам концепт, в то время как передняя и задняя часть будут выглядеть так же футуристично, как и первая модель. Первый электрический седан бренда, известный внутри компании как «CE», будет оснащен полностью светодиодной оптикой. Поразительно, как Hyundai установил крошечную фронтальную камеру в центре и на изгибе бампера.
Новый IONIQ 6 также будет оснащен легкосплавными дисками с высокой аэродинамикой, которые предотвратят турбулентность колес, повысив эффективность до самого высокого уровня. Очень привлекательный набор, с которым он будет атаковать сегмент D на европейском континенте. Намерение производителя состоит в том, чтобы оставаться впереди своих конкурентов, поскольку он будет следовать той же коммерческой стратегии, что и IONIQ 5 со специальной версией для запуска.
IONIQ 6 станет четвертой моделью, построенной на платформе «E-GMP», специальной архитектуре корейского гиганта для электромобилей. База, с которой он будет предлагать очень большое внутреннее пространство для пяти пассажиров и извлекать выгоду из арсенала технологий. Аккумулятор емкостью 77,4 кВтч, что обеспечит максимальную дальность от 650 до 700 километров, в зависимости от версии.
Новинка позаимствует силовые агрегаты у IONIQ 5, получив варианты с электродвигателем на задней оси и двумя электромотрами, которые обеспечат полный привод.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2022
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
10 января 2022 г. 20:29
Hyundai IONIQ 6 2023 года замечен на тестах в Германии
Разработка нового Hyundai IONIQ 6 2023 продолжается. Южнокорейская фирма готовит передачу своих прототипов в Швецию для зимних испытаний в первые недели года, как это принято. Вторая электрическая модель, седан, остается идеально замаскированной, не раскрывая ни одной детали авангардного концепта Prophecy.
Новый Hyundai IONIQ 6 2023 — одна из самых ожидаемых электрических моделей, которая выйдет на европейские дороги в первом квартале 2023 года, хотя без камуфляжа мы увидим его во второй половине нынешнего года. Вторая модель в новой линейке электромобилей южнокорейского бренда будет воспроизводить передовой дизайн ультрасовременного концепта Hyundai Prophecy.
Серийный прототип IONIQ 6, уже замеченный на других шпионских фотографиях, проходит испытания в штаб-квартире в Рассельхайме, Германия, прежде чем перейти к зимним тестам, с которыми южнокорейцы, как и каждый год, сталкиваются во второй половине зимы на севере на скандинавском полуострове. В ходе тестов длиной в тысячи километров настраиваются все системы, но с большой осторожностью, не раскрывая ни одной детали конструкции.
Надо отметить, что прототип имеет изогнутую линию крыши, унаследованную от концептуального превью. Задняя стойка более обычная, с треугольным окном, большим, чем сам концепт, в то время как передняя и задняя часть будут выглядеть так же футуристично, как и первая модель. Первый электрический седан бренда, известный внутри компании как «CE», будет оснащен полностью светодиодной оптикой. Поразительно, как Hyundai установил крошечную фронтальную камеру в центре и на изгибе бампера.
Новый IONIQ 6 также будет оснащен легкосплавными дисками с высокой аэродинамикой, которые предотвратят турбулентность колес, повысив эффективность до самого высокого уровня. Очень привлекательный набор, с которым он будет атаковать сегмент D на европейском континенте. Намерение производителя состоит в том, чтобы оставаться впереди своих конкурентов, поскольку он будет следовать той же коммерческой стратегии, что и IONIQ 5 со специальной версией для запуска.
IONIQ 6 станет четвертой моделью, построенной на платформе «E-GMP», специальной архитектуре корейского гиганта для электромобилей. База, с которой он будет предлагать очень большое внутреннее пространство для пяти пассажиров и извлекать выгоду из арсенала технологий. Аккумулятор емкостью 77,4 кВтч, что обеспечит максимальную дальность от 650 до 700 километров, в зависимости от версии.
Новинка позаимствует силовые агрегаты у IONIQ 5, получив варианты с электродвигателем на задней оси и двумя электромотрами, которые обеспечат полный привод.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
