Kia объяснила появление ржавых пятен на российских седанах K5
Представители компании заверяют клиентов, что лакокрасочное покрытие модели не нарушено.
Kia объяснила появление ржавых пятен на российских седанах K5
Представители компании заверяют клиентов, что лакокрасочное покрытие модели не нарушено.
2020-12-09T15:27+03:00
2020-12-09T15:27+03:00
2020-12-09T15:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Согласно имеющейся информации, представители российского офиса корейского бренда установили причину появления на новых седанах Kia K5 ржавых пятен. По словам специалистов, проблем с ЛКП нет, а пятна появились из-за пыли, которая оседает на кузов при транспортировке и хранении.
Отметим, что покупатели обратили внимание на наличие ржавчины на новых седанах еще в ноябре, спустя всего пару месяцев после старта продаж модели. По одному из мнений, ржавчина появилась из-за того, что под уплотнитель багажного отсека может попадать грязь, вода и пыль.
Отдел качества Kia после обнаружения проблемы проверил несколько десятков машин и пришел к выводу, что признаков нарушения лакокрасочного покрытия нет. Причиной же появления пятен, как сообщает пресс-служба компании, кроется в окислении металлической пыли.
Компания разработала новый регламент, который позволит предотвратить проблему на последующих экземплярах.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
9 декабря 2020 г. 15:27
Kia объяснила появление ржавых пятен на российских седанах K5
Представители компании заверяют клиентов, что лакокрасочное покрытие модели не нарушено.
Согласно имеющейся информации, представители российского офиса корейского бренда установили причину появления на новых седанах Kia K5 ржавых пятен. По словам специалистов, проблем с ЛКП нет, а пятна появились из-за пыли, которая оседает на кузов при транспортировке и хранении.
Отметим, что покупатели обратили внимание на наличие ржавчины на новых седанах еще в ноябре, спустя всего пару месяцев после старта продаж модели. По одному из мнений, ржавчина появилась из-за того, что под уплотнитель багажного отсека может попадать грязь, вода и пыль.
Отдел качества Kia после обнаружения проблемы проверил несколько десятков машин и пришел к выводу, что признаков нарушения лакокрасочного покрытия нет. Причиной же появления пятен, как сообщает пресс-служба компании, кроется в окислении металлической пыли.
Компания разработала новый регламент, который позволит предотвратить проблему на последующих экземплярах.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.