Минтранс РФ предложил изменить приоритеты на перекрестках с круговым движением
Порядок проезда перекрестков с круговым движением предложено изменить. Это стало известно из последней редакции поправок в ПДД, предложенных Минтрансом, которые уже согласовала рабочая группа по безопасности дорожного движения Аналитического центра при правительстве по регуляторной гильотине.
Минтранс РФ предложил изменить приоритеты на перекрестках с круговым движением
Порядок проезда перекрестков с круговым движением предложено изменить. Это стало известно из последней редакции поправок в ПДД, предложенных Минтрансом, которые уже согласовала рабочая группа по безопасности дорожного движения Аналитического центра при правительстве по регуляторной гильотине.
2021-09-09T11:13+03:00
2021-09-09T11:13+03:00
2021-09-09T11:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Согласно действующим ПДД, транспортные средства, движущиеся по перекрестку с круговым движением, имеют преимущество над автомобилями, выезжающими на него. Такой порядок был принят в 2017 году. Однако возникла проблема: некоторые ехали по старым правилам, провоцируя ДТП. К тому же такой способ не учитывал, что круговое движение бывает на перекрестках не только равнозначных дорог. Минтранс предложил пересмотреть приоритеты, уточнив, что при выезде на круг, если водитель двигается не по главной дороге, он должен уступить дорогу тем, кто двигается по кольцу.
Очередная поправка касается объезда автобусов. Сейчас, если посадка и высадка пассажиров общественного транспорта производятся на проезжей части или посадочной площадке, расположенной на ней, водитель должен уступить дорогу садящимся или выходящим из транспорта пешеходам. К этому предложили добавить, что если на транспорте включено табло «Внимание, пассажир», водитель должен остановиться перед этим транспортом, не создавая помех пешеходам. Начинать движение он сможет только когда табло погаснет.
Кроме того, Минтранс предложил устанавливать под знаком «движение запрещено» информационные таблички со словом «кроме», уточняющие, на какие виды транспорта запрет не распространяется. Также уточняется перечень ТС, которым будет разрешено въезжать в зону с ограничением движения по экологическому классу автомобилей. Когда появятся знаки, например, с цифрой «5» внутри, то въезд в эту зону ТС с эко-классом, ниже Евро-5, что указано в СТС, будет запрещен. Также он будет запрещен, если в документе класс и вовсе не указан. Исключением будут автомобили «Почты России», электрокары, машины со знаком «инвалид», а также транспорт проживающих в зоне автовладельцев.
В этих поправках также прописаны правила передвижения для электросамокатов, гироскутеров, моноколес и прочих средств индивидуальной мобильности. Рабочая группа большинством голосов поддержала предложенные поправки. Теперь за них должны проголосовать специалисты Аналитического центра, после чего документ будет направлен в правительство РФ.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
9 сентября 2021 г. 11:13
Минтранс РФ предложил изменить приоритеты на перекрестках с круговым движением
Порядок проезда перекрестков с круговым движением предложено изменить. Это стало известно из последней редакции поправок в ПДД, предложенных Минтрансом, которые уже согласовала рабочая группа по безопасности дорожного движения Аналитического центра при правительстве по регуляторной гильотине.
Согласно действующим ПДД, транспортные средства, движущиеся по перекрестку с круговым движением, имеют преимущество над автомобилями, выезжающими на него. Такой порядок был принят в 2017 году. Однако возникла проблема: некоторые ехали по старым правилам, провоцируя ДТП. К тому же такой способ не учитывал, что круговое движение бывает на перекрестках не только равнозначных дорог. Минтранс предложил пересмотреть приоритеты, уточнив, что при выезде на круг, если водитель двигается не по главной дороге, он должен уступить дорогу тем, кто двигается по кольцу.
Очередная поправка касается объезда автобусов. Сейчас, если посадка и высадка пассажиров общественного транспорта производятся на проезжей части или посадочной площадке, расположенной на ней, водитель должен уступить дорогу садящимся или выходящим из транспорта пешеходам. К этому предложили добавить, что если на транспорте включено табло «Внимание, пассажир», водитель должен остановиться перед этим транспортом, не создавая помех пешеходам. Начинать движение он сможет только когда табло погаснет.
Кроме того, Минтранс предложил устанавливать под знаком «движение запрещено» информационные таблички со словом «кроме», уточняющие, на какие виды транспорта запрет не распространяется. Также уточняется перечень ТС, которым будет разрешено въезжать в зону с ограничением движения по экологическому классу автомобилей. Когда появятся знаки, например, с цифрой «5» внутри, то въезд в эту зону ТС с эко-классом, ниже Евро-5, что указано в СТС, будет запрещен. Также он будет запрещен, если в документе класс и вовсе не указан. Исключением будут автомобили «Почты России», электрокары, машины со знаком «инвалид», а также транспорт проживающих в зоне автовладельцев.
В этих поправках также прописаны правила передвижения для электросамокатов, гироскутеров, моноколес и прочих средств индивидуальной мобильности. Рабочая группа большинством голосов поддержала предложенные поправки. Теперь за них должны проголосовать специалисты Аналитического центра, после чего документ будет направлен в правительство РФ.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.