Volkswagen подписал три соглашения по поставкам аккумуляторов для электромобилей до 2030 года
Компания заявляет, что ее новые партнерские отношения помогут к концу десятилетия достичь годовой производственной мощности в 2,2 миллиона электромобилей.
Volkswagen подписал три соглашения по поставкам аккумуляторов для электромобилей до 2030 года
Компания заявляет, что ее новые партнерские отношения помогут к концу десятилетия достичь годовой производственной мощности в 2,2 миллиона электромобилей.
2021-12-08T18:15+03:00
2021-12-08T18:15+03:00
2021-12-08T18:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Volkswagen подписал новые партнерские соглашения с тремя ключевыми специалистами по аккумуляторным батареям, чтобы получить сырье, необходимое для создания быстро расширяющейся линейки электромобилей.
Volkswagen заявляет, что эти сделки позволят ему нарастить производство электромобилей с конечной целью - к 2030 году достичь годовой производственной мощности в 2,2 миллиона электромобилей.
Эти сделки являются частью плана Volkswagen по расширению производства аккумуляторов, стоимость которого оценивается примерно в 30 миллиардов евро, в рамках которого концерн также откроет шесть новых гигафабрик в Европе до конца десятилетия. Он призван обеспечить фирму надежными поставками ячеек для обеспечения непрерывности производства.
Партнерские отношения должны вывести производство аккумуляторов на новый уровень (и, следовательно, транспортных средств), чтобы составить конкуренцию устойчивому бренду электромобилей Tesla. Действительно, последняя бизнес-модель Volkswagen очень похожа на модель Tesla, которая с 2016 года производит аккумуляторы на собственном заводе.
Первым партнером Volkswagen станет совместное предприятие с бельгийской горнодобывающей компанией Umicore, которое будет поставлять катоды для аккумуляторных батарей производителя. Что еще более важно, все материалы производятся из экологически чистых источников, что соответствует целям Volkswagen в области климата.
Немецкий бренд также вложил средства в расположенный в Кембридже исследовательский центр аккумуляторов 24M, который работает над новым процессом сухого покрытия, который упростит производство аккумуляторных элементов за счет сокращения нескольких процессов по сравнению с традиционным методом производства.
Этот процесс также снижает выбросы CO2 от аккумуляторных батарей электромобиля и упрощает переработку элементов, когда они достигли конца своего срока службы. Volkswagen теперь владеет дочерней компанией, которая будет и дальше развивать и улучшать технологию.
Наконец, Volkswagen заключил долгосрочное соглашение с Vulcan Energy Resources о поставках лития с нейтральным выбросом CO2, что является большой областью разногласий в дискуссиях, касающихся воздействия электромобилей на окружающую среду.
В рамках партнерства Vulcan Energy будет поставлять Volkswagen экологически чистый литий (местный производитель - из долины Верхнего Рейна, граничащей с Германией, Швейцарией и Францией) в течение пяти лет, начиная с 2026 года. Однако сделка будет продлена.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
8 декабря 2021 г. 18:15
Volkswagen подписал три соглашения по поставкам аккумуляторов для электромобилей до 2030 года
Компания заявляет, что ее новые партнерские отношения помогут к концу десятилетия достичь годовой производственной мощности в 2,2 миллиона электромобилей.
Volkswagen подписал новые партнерские соглашения с тремя ключевыми специалистами по аккумуляторным батареям, чтобы получить сырье, необходимое для создания быстро расширяющейся линейки электромобилей.
Volkswagen заявляет, что эти сделки позволят ему нарастить производство электромобилей с конечной целью - к 2030 году достичь годовой производственной мощности в 2,2 миллиона электромобилей.
Эти сделки являются частью плана Volkswagen по расширению производства аккумуляторов, стоимость которого оценивается примерно в 30 миллиардов евро, в рамках которого концерн также откроет шесть новых гигафабрик в Европе до конца десятилетия. Он призван обеспечить фирму надежными поставками ячеек для обеспечения непрерывности производства.
Партнерские отношения должны вывести производство аккумуляторов на новый уровень (и, следовательно, транспортных средств), чтобы составить конкуренцию устойчивому бренду электромобилей Tesla. Действительно, последняя бизнес-модель Volkswagen очень похожа на модель Tesla, которая с 2016 года производит аккумуляторы на собственном заводе.
Первым партнером Volkswagen станет совместное предприятие с бельгийской горнодобывающей компанией Umicore, которое будет поставлять катоды для аккумуляторных батарей производителя. Что еще более важно, все материалы производятся из экологически чистых источников, что соответствует целям Volkswagen в области климата.
Немецкий бренд также вложил средства в расположенный в Кембридже исследовательский центр аккумуляторов 24M, который работает над новым процессом сухого покрытия, который упростит производство аккумуляторных элементов за счет сокращения нескольких процессов по сравнению с традиционным методом производства.
Этот процесс также снижает выбросы CO2 от аккумуляторных батарей электромобиля и упрощает переработку элементов, когда они достигли конца своего срока службы. Volkswagen теперь владеет дочерней компанией, которая будет и дальше развивать и улучшать технологию.
Наконец, Volkswagen заключил долгосрочное соглашение с Vulcan Energy Resources о поставках лития с нейтральным выбросом CO2, что является большой областью разногласий в дискуссиях, касающихся воздействия электромобилей на окружающую среду.
В рамках партнерства Vulcan Energy будет поставлять Volkswagen экологически чистый литий (местный производитель - из долины Верхнего Рейна, граничащей с Германией, Швейцарией и Францией) в течение пяти лет, начиная с 2026 года. Однако сделка будет продлена.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.