Классический Volkswagen T2 представлен с ультрасовременным интерьером
Езди, работай и отдыхай. По мнению Continental, это три вида деятельности должны быть объединены в автомобиле будущего. Представляя Ambienc3, компания демонстрирует, как она представляет автомобильный интерьер «цифрового, подключенного и экологичного» автомобиля будущего.
Классический Volkswagen T2 представлен с ультрасовременным интерьером
Езди, работай и отдыхай. По мнению Continental, это три вида деятельности должны быть объединены в автомобиле будущего. Представляя Ambienc3, компания демонстрирует, как она представляет автомобильный интерьер «цифрового, подключенного и экологичного» автомобиля будущего.
2021-09-08T13:55+03:00
2021-09-08T13:55+03:00
2021-09-08T13:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В основном мы знаем немецкую компанию Continental как производителя шин, но она также занимается разработкой и производством тормозных систем и систем безопасности. Кроме того, Continental занимается разработкой информационно-развлекательных систем, цифровых интерфейсов и других атрибутов, с которыми вы в основном сталкиваетесь в салоне автомобилей. Представляя Ambienc3 на выставочной площадке IAA, компания Continental демонстрирует свое видение будущего салона автомобиля.
Начнем с того, что автомобиль, который Continental взял за основу для Ambienc3, конечно же интересен. Компания модернизирует интерьер классического фургона Volkswagen T2, заполнив его переработанными или повторно используемыми материалами, в том числе древесиной, которую можно увидеть на приборной панели и полу. В T2 вы не найдете физических кнопок, которые вместе со специальным внутренним освещением, по мнению Continental, должны обеспечивать спокойствие. В любом случае все выглядит достаточно минималистично и, по мнению Continental, является идеальным местом для работы и отдыха. Конечно, при условии, что в будущем все будут ездить автономно.
Continental также предлагает несколько специальных материалов с такими же особыми свойствами. Бренд говорит о материале «Staynu» (остается новым), который используется на сиденье водителя и должен быть очень износостойким. Continental также говорит о материалах, которые позволяют воздуху и водяному пару легко проходить сквозь него, и имеют также в своем составе вещество, которое может особенно быстро нагреваться. Не совсем понятно, где эти материалы будут использоваться в дальнейшем, но в целом, это привлекает внимание.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
8 сентября 2021 г. 13:55
Классический Volkswagen T2 представлен с ультрасовременным интерьером
Езди, работай и отдыхай. По мнению Continental, это три вида деятельности должны быть объединены в автомобиле будущего. Представляя Ambienc3, компания демонстрирует, как она представляет автомобильный интерьер «цифрового, подключенного и экологичного» автомобиля будущего.
В основном мы знаем немецкую компанию Continental как производителя шин, но она также занимается разработкой и производством тормозных систем и систем безопасности. Кроме того, Continental занимается разработкой информационно-развлекательных систем, цифровых интерфейсов и других атрибутов, с которыми вы в основном сталкиваетесь в салоне автомобилей. Представляя Ambienc3 на выставочной площадке IAA, компания Continental демонстрирует свое видение будущего салона автомобиля.
Начнем с того, что автомобиль, который Continental взял за основу для Ambienc3, конечно же интересен. Компания модернизирует интерьер классического фургона Volkswagen T2, заполнив его переработанными или повторно используемыми материалами, в том числе древесиной, которую можно увидеть на приборной панели и полу. В T2 вы не найдете физических кнопок, которые вместе со специальным внутренним освещением, по мнению Continental, должны обеспечивать спокойствие. В любом случае все выглядит достаточно минималистично и, по мнению Continental, является идеальным местом для работы и отдыха. Конечно, при условии, что в будущем все будут ездить автономно.
Continental также предлагает несколько специальных материалов с такими же особыми свойствами. Бренд говорит о материале «Staynu» (остается новым), который используется на сиденье водителя и должен быть очень износостойким. Continental также говорит о материалах, которые позволяют воздуху и водяному пару легко проходить сквозь него, и имеют также в своем составе вещество, которое может особенно быстро нагреваться. Не совсем понятно, где эти материалы будут использоваться в дальнейшем, но в целом, это привлекает внимание.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.