Всего месяц назад Ford, наконец, прекратил производство Fusion в Северной Америке, о чем было объявлено несколько лет назад. Его европейский «брат», Mondeo, все еще находится в продаже после всестороннего фейслифтинга в 2019 году, и модель также будет жить в Китае как минимум еще один модельный год.
Важно отметить, что китайская версия автомобиля также носит название Mondeo, но на самом деле по внешнему виду ближе к финальному обновлению Fusion. Между тем, европейский Mondeo сохраняет более изысканный внешний вид с пакетами ST-Line и Vignale, доступными как для седана, так для универсала.
Однако интерьер китайского Mondeo сильно отличается. Он получил новый 12,8-дюймовый вертикальный дисплей с адаптированной версией информационно-развлекательной системы Ford SYNC4. В официальном пресс-релизе за прошлый год производитель объявил, что в КНР система называется SYNC + и основана на технологии искусственного интеллекта Baidu. Он имеет беспроводные обновления и многоядерный автомобильный процессор NXP i.MX 8.
Для 2020 модельного года китайский Mondeo доступен с двумя вариантами трансмиссии. Оба работают на бензине и имеют турбокомпрессоры, причем более мощный из них предлагает 200 лошадиных сил по сравнению с 180 л.с. у модели начального уровня. Оба двигателя предлагаются исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с поворотным селектором.
Цены на местном рынке начинаются с 192 800 китайских юаней, что составляет примерно 2,! Млн долларов. Всего предлагается четыре уровня отделки салона и четыре доступных цвета кузова, а также несколько дополнительных функций.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
8 сентября 2020 г. 15:51
Ford Fusion в Китае получил дисплей в стиле Tesla
В Поднебесной модель носит название Mondeo.
Всего месяц назад Ford, наконец, прекратил производство Fusion в Северной Америке, о чем было объявлено несколько лет назад. Его европейский «брат», Mondeo, все еще находится в продаже после всестороннего фейслифтинга в 2019 году, и модель также будет жить в Китае как минимум еще один модельный год.
Важно отметить, что китайская версия автомобиля также носит название Mondeo, но на самом деле по внешнему виду ближе к финальному обновлению Fusion. Между тем, европейский Mondeo сохраняет более изысканный внешний вид с пакетами ST-Line и Vignale, доступными как для седана, так для универсала.
Однако интерьер китайского Mondeo сильно отличается. Он получил новый 12,8-дюймовый вертикальный дисплей с адаптированной версией информационно-развлекательной системы Ford SYNC4. В официальном пресс-релизе за прошлый год производитель объявил, что в КНР система называется SYNC + и основана на технологии искусственного интеллекта Baidu. Он имеет беспроводные обновления и многоядерный автомобильный процессор NXP i.MX 8.
Для 2020 модельного года китайский Mondeo доступен с двумя вариантами трансмиссии. Оба работают на бензине и имеют турбокомпрессоры, причем более мощный из них предлагает 200 лошадиных сил по сравнению с 180 л.с. у модели начального уровня. Оба двигателя предлагаются исключительно с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с поворотным селектором.
Цены на местном рынке начинаются с 192 800 китайских юаней, что составляет примерно 2,! Млн долларов. Всего предлагается четыре уровня отделки салона и четыре доступных цвета кузова, а также несколько дополнительных функций.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.