Новый Defender может быть превращен в «ужасно крутой» грузовик — истребитель Jeep Gladiator.
Land Rover Defender может стать пикапом
Новый Defender может быть превращен в «ужасно крутой» грузовик — истребитель Jeep Gladiator.
2020-04-08T10:27+03:00
2020-04-08T10:27+03:00
2020-04-08T10:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Jaguar Land Rover до недавнего времени испытывал серьезные финансовые трудности. Появление возрожденного, совершенно нового Land Rover Defender — большое дело не только для любителей внедорожников, но и для самого автопроизводителя. Defender — правильный автомобиль в нужное время, потому что внедорожники стали еще более востребованными, чем когда-либо, а наличие известной таблички не вредит. Его привлекательность еще больше усиливается с появлением двух- или четырехдверных вариантов кузова.
Но есть еще один сегмент, в котором Land Rover в настоящее время не участвует — пикапы. Наряду с внедорожниками грузовики пользуются огромной популярностью, особенно в США. Таким образом, возникает вопрос: можно ли превратить нового Defender в пикап? Анонимный источник Land Rover подтвердил Autocar, что это «технически возможно», но непосредственных планов сделать это нет. Платформа Defender D7x, безусловно, готова для этой задачи, и наверняка многие хотели бы видеть, как Jeep Gladiator получит конкуренцию помимо грядущего Ford Bronco.
Здесь есть проблема, с существованием которой Land Rover полностью согласен: ценообразование. Рынок пикапов кардинально изменился со времени последнего появления Defender. Грузовики тогда были гораздо более «спартанскими», но теперь они часто представляют собой роскошные автомобили стоимостью не дороже 65 000 долларов как в случае с Ford F-150 Limited.
Новый грузовик Defender был бы оправдан с финансовой точки зрения только в том случае, если бы его можно было изготавливать в больших количествах по соответствующей цене в сегменте. Прежде всего, Land Rover обеспокоен тем, что грузовик может отвлечь внимание от нового внедорожника Defender. То, что эта формула отлично сработала для Jeep, не означает, что она будет работать и для JLR.
Кроме того, автопроизводитель продолжает вкладывать значительные средства в разработку электрических версий будущих моделей, таких как Jaguar XJ следующего поколения и потенциальный универсал Land Rover EV. Тем не менее, автопроизводитель, похоже, не исключает полностью грузовик Defender, просто это не является приоритетом на данный момент.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
8 апреля 2020 г. 10:27
Land Rover Defender может стать пикапом
Новый Defender может быть превращен в «ужасно крутой» грузовик — истребитель Jeep Gladiator.
Jaguar Land Rover до недавнего времени испытывал серьезные финансовые трудности. Появление возрожденного, совершенно нового Land Rover Defender — большое дело не только для любителей внедорожников, но и для самого автопроизводителя. Defender — правильный автомобиль в нужное время, потому что внедорожники стали еще более востребованными, чем когда-либо, а наличие известной таблички не вредит. Его привлекательность еще больше усиливается с появлением двух- или четырехдверных вариантов кузова.
Но есть еще один сегмент, в котором Land Rover в настоящее время не участвует — пикапы. Наряду с внедорожниками грузовики пользуются огромной популярностью, особенно в США. Таким образом, возникает вопрос: можно ли превратить нового Defender в пикап? Анонимный источник Land Rover подтвердил Autocar, что это «технически возможно», но непосредственных планов сделать это нет. Платформа Defender D7x, безусловно, готова для этой задачи, и наверняка многие хотели бы видеть, как Jeep Gladiator получит конкуренцию помимо грядущего Ford Bronco.
Здесь есть проблема, с существованием которой Land Rover полностью согласен: ценообразование. Рынок пикапов кардинально изменился со времени последнего появления Defender. Грузовики тогда были гораздо более «спартанскими», но теперь они часто представляют собой роскошные автомобили стоимостью не дороже 65 000 долларов как в случае с Ford F-150 Limited.
Новый грузовик Defender был бы оправдан с финансовой точки зрения только в том случае, если бы его можно было изготавливать в больших количествах по соответствующей цене в сегменте. Прежде всего, Land Rover обеспокоен тем, что грузовик может отвлечь внимание от нового внедорожника Defender. То, что эта формула отлично сработала для Jeep, не означает, что она будет работать и для JLR.
Кроме того, автопроизводитель продолжает вкладывать значительные средства в разработку электрических версий будущих моделей, таких как Jaguar XJ следующего поколения и потенциальный универсал Land Rover EV. Тем не менее, автопроизводитель, похоже, не исключает полностью грузовик Defender, просто это не является приоритетом на данный момент.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.