Audi представила заднеприводную версию суперкара R8 V10 performance
Audi R8 в версии с задним приводом доработали к 2022 модельному году.
Audi представила заднеприводную версию суперкара R8 V10 performance
Audi R8 в версии с задним приводом доработали к 2022 модельному году.
2021-10-07T20:27+03:00
2021-10-07T20:27+03:00
2021-10-07T20:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Стало известно, что суперкар теперь стал мощнее, приобрел подросший крутящий момент и улучшенную динамику. Согласно данным издания speedme.ru, новые спортивные авто можно узнать по эффектному аэродинамическому обвесу с чёрными элементами и воздухозаборниками на бортах в оттенок кузова. Известно, что украшением салона автомобиля стали стильные спортивные сиденья и шильдик RWD, расположенный на передней панели.
В движение суперкар приводит 570-сильный «атмосферник» V10 на 5,2 литра, функционирующий вместе с 7-ступенчатым «роботом» и задним приводом.
Для новой модификации немецкие инженеры перенастроили электронные системы безопасности. Таким образом, теперь при желании на этом автомобиле можно практиковать режим дрифта.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
7 октября 2021 г. 20:27
Audi представила заднеприводную версию суперкара R8 V10 performance
Audi R8 в версии с задним приводом доработали к 2022 модельному году.
Стало известно, что суперкар теперь стал мощнее, приобрел подросший крутящий момент и улучшенную динамику. Согласно данным издания speedme.ru, новые спортивные авто можно узнать по эффектному аэродинамическому обвесу с чёрными элементами и воздухозаборниками на бортах в оттенок кузова. Известно, что украшением салона автомобиля стали стильные спортивные сиденья и шильдик RWD, расположенный на передней панели.
В движение суперкар приводит 570-сильный «атмосферник» V10 на 5,2 литра, функционирующий вместе с 7-ступенчатым «роботом» и задним приводом.
Для новой модификации немецкие инженеры перенастроили электронные системы безопасности. Таким образом, теперь при желании на этом автомобиле можно практиковать режим дрифта.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.