Mercedes-AMG представил самый мощный в мире четырехцилиндровый мотор
Немецкая компания официально объявила технические характеристики агрегата.
Mercedes-AMG представил самый мощный в мире четырехцилиндровый мотор
Немецкая компания официально объявила технические характеристики агрегата.
2019-06-07T08:33+03:00
2019-06-07T08:33+03:00
2019-06-07T08:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Mercedes-AMG официально презентовала свой новый двигатель — 2,0-литровый 4-цилиндровый мотор с турбонаддувом, получивший внутренний индекс M 139. Мощность силовой установки будет различаться в зависимости от моделей. Например, в более мощных S-версиях отдача составляет 416 л.с., а «заряженный» A45 получит 375 л.с. производительности. В стандартном исполнении M 139 выдает 382 л.с.
Фото: speedme.ru
Также сообщается, что обе версии двигателя используют турбокомпрессор с двойной спиралью. Силовой агрегат имеет прямой и косвенный впрыск через впускной коллектор. Кроме того на 16 клапанах расположены два верхних распределительных вала, а благодаря системе осуществляется контроль работы клапана с обеих сторон.
Уже в ближайшем будущем новый двигатель будет устанавливаться на различные модели. Дебют установки состоится на Mercedes-AMG A45. По шпионским фотографиям также можно отметить, что новый кроссовер GLB-Class также получит мотор М 139.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2019
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
7 июня 2019 г. 8:33
Mercedes-AMG представил самый мощный в мире четырехцилиндровый мотор
Немецкая компания официально объявила технические характеристики агрегата.
Компания Mercedes-AMG официально презентовала свой новый двигатель — 2,0-литровый 4-цилиндровый мотор с турбонаддувом, получивший внутренний индекс M 139. Мощность силовой установки будет различаться в зависимости от моделей. Например, в более мощных S-версиях отдача составляет 416 л.с., а «заряженный» A45 получит 375 л.с. производительности. В стандартном исполнении M 139 выдает 382 л.с.
Также сообщается, что обе версии двигателя используют турбокомпрессор с двойной спиралью. Силовой агрегат имеет прямой и косвенный впрыск через впускной коллектор. Кроме того на 16 клапанах расположены два верхних распределительных вала, а благодаря системе осуществляется контроль работы клапана с обеих сторон.
Уже в ближайшем будущем новый двигатель будет устанавливаться на различные модели. Дебют установки состоится на Mercedes-AMG A45. По шпионским фотографиям также можно отметить, что новый кроссовер GLB-Class также получит мотор М 139.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.