Концепция Polestar Precept — это близость и индивидуальность с концепцией EV, ориентированной на устойчивое развитие.
Polestar представил электрический концепт Precept
Концепция Polestar Precept — это близость и индивидуальность с концепцией EV, ориентированной на устойчивое развитие.
2020-04-07T10:28+03:00
2020-04-07T10:28+03:00
2020-04-07T10:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Polestar представил концептуальную версию своего будущего четырехдверного Grand Tourer. Полностью электрический со спортивной внешностью автомобиль является, пожалуй, первым полностью самостоятельно разработанным Polestar. И это не просто гибрид с «левым рулем» как Polestar 1, не слегка переосмысленная концепция Volvo как Polestar 2 и не «аэродинамический внедорожник» как Polestar 3. Precept — это абсолютно новый, полностью электрический автомобиль, шведская версия Porsche Taycan, если хотите.
Как сообщает издание speedme.ru, стилистика концепта напоминает материнский бренд Volvo: гетеборгские фонари были доработаны и отделены друг от друга, а пересекающая всю крышку багажника линия делает внешность Precept просто фантастической, отдаленно похожей на Volvo S90. Polestar Precept по известным причинам лишен решетки радиатора, но в отличие от большинства электрокаров разработчики дали этой области название: SmartZone.
В SmartZone расположено все технологическое оборудование, необходимое для полуавтономных возможностей, включая радиолокационные станции большой и средней дальности, ультразвуковые датчики и широкоугольную камеру высокого разрешения, покрытые лабораторным белым стеклом. Дополнительные SmartZone по обе стороны от автомобиля содержат дополнительные датчики помощи при вождении, а передняя часть крыши установлена в отсек LIDAR.
Камеры заднего вида являются лишь небольшой частью технологического арсенала Polestar Precept. Пользовательский интерфейс автомобиля работает на платформе Android и основан на тесном сотрудничестве Polestar с Google. Система распознает водителя при приближении, настройки и личный контент аутентифицируются с помощью цифрового ключа Polestar.
Увеличенный, ориентированный на портрет 15-дюймовый центральный сенсорный экран дополняет 12,5-дюймовый дисплей водителя, и оба соединены освещенным «лезвием», которое охватывает весь интерьер. Система слежения за глазами определяет, куда смотрит водитель и соответственно регулирует способ представления информации.
Ориентация на эффективность и производительность означает, что Precept также обладает множеством аэродинамических улучшений, установленные на крыльях камеры заменяют внешние зеркала, а капюшон на капоте также предназначен для увеличения дальности хода, уменьшая турбулентность по всему телу.
Композиты на основе льна, разработанные совместно с поставщиком компонентов Bcomp, используются для внутренних панелей и спинок сидений Precept. По словам Миссони, они предлагают значительные улучшения по сравнению с обычными материалами, включая снижение веса до 50%, сокращение пластиковых отходов — до 80%. В качестве материала обшивки потолка используются также переработанные пластиковые бутылки, ковры сотканы из старых рыболовных сетей, а отходы и переработанная пробка из винодельческой промышленности были превращены в винил и использованы в подушках сидений и подголовниках.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
7 апреля 2020 г. 10:28
Polestar представил электрический концепт Precept
Концепция Polestar Precept — это близость и индивидуальность с концепцией EV, ориентированной на устойчивое развитие.
Polestar представил концептуальную версию своего будущего четырехдверного Grand Tourer. Полностью электрический со спортивной внешностью автомобиль является, пожалуй, первым полностью самостоятельно разработанным Polestar. И это не просто гибрид с «левым рулем» как Polestar 1, не слегка переосмысленная концепция Volvo как Polestar 2 и не «аэродинамический внедорожник» как Polestar 3. Precept — это абсолютно новый, полностью электрический автомобиль, шведская версия Porsche Taycan, если хотите.
Как сообщает издание speedme.ru, стилистика концепта напоминает материнский бренд Volvo: гетеборгские фонари были доработаны и отделены друг от друга, а пересекающая всю крышку багажника линия делает внешность Precept просто фантастической, отдаленно похожей на Volvo S90. Polestar Precept по известным причинам лишен решетки радиатора, но в отличие от большинства электрокаров разработчики дали этой области название: SmartZone.
В SmartZone расположено все технологическое оборудование, необходимое для полуавтономных возможностей, включая радиолокационные станции большой и средней дальности, ультразвуковые датчики и широкоугольную камеру высокого разрешения, покрытые лабораторным белым стеклом. Дополнительные SmartZone по обе стороны от автомобиля содержат дополнительные датчики помощи при вождении, а передняя часть крыши установлена в отсек LIDAR.
Камеры заднего вида являются лишь небольшой частью технологического арсенала Polestar Precept. Пользовательский интерфейс автомобиля работает на платформе Android и основан на тесном сотрудничестве Polestar с Google. Система распознает водителя при приближении, настройки и личный контент аутентифицируются с помощью цифрового ключа Polestar.
Увеличенный, ориентированный на портрет 15-дюймовый центральный сенсорный экран дополняет 12,5-дюймовый дисплей водителя, и оба соединены освещенным «лезвием», которое охватывает весь интерьер. Система слежения за глазами определяет, куда смотрит водитель и соответственно регулирует способ представления информации.
Ориентация на эффективность и производительность означает, что Precept также обладает множеством аэродинамических улучшений, установленные на крыльях камеры заменяют внешние зеркала, а капюшон на капоте также предназначен для увеличения дальности хода, уменьшая турбулентность по всему телу.
Композиты на основе льна, разработанные совместно с поставщиком компонентов Bcomp, используются для внутренних панелей и спинок сидений Precept. По словам Миссони, они предлагают значительные улучшения по сравнению с обычными материалами, включая снижение веса до 50%, сокращение пластиковых отходов — до 80%. В качестве материала обшивки потолка используются также переработанные пластиковые бутылки, ковры сотканы из старых рыболовных сетей, а отходы и переработанная пробка из винодельческой промышленности были превращены в винил и использованы в подушках сидений и подголовниках.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
