В то время как некоторые автопроизводители постепенно отказываются от своих городских автомобилей, Peugeot будет поддерживать производство 108, пока на него есть реальный спрос.
Peugeot 108 станет электрокаром на базе Fiat 500
В то время как некоторые автопроизводители постепенно отказываются от своих городских автомобилей, Peugeot будет поддерживать производство 108, пока на него есть реальный спрос.
2020-03-07T13:58+03:00
2020-03-07T13:58+03:00
2020-03-07T13:58+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Несмотря на то, что все больше и больше брендов видят меньшую выгоду в сегменте А из-за низкой прибыли, Peugeot продолжает успешные продажи своего ветерана Peugeot 108. Сложно найти более дешевый автомобиль среди компактных автомобилей, однако его цена отражается интерьере и качестве вождения, однако большим плюсом для 108: в Великобритании Peugeot продает около 6000 этих моделей в год, большая часть которых, конечно, зарезервирована для частного лизинга.
«Несколько недель назад мы решили сохранить 108 в линейке. Этот автомобиль довольно успешен. Тем не менее, я не хочу терять деньги на любой машине в моем составе, и я пытаюсь защитить остаточную стоимость своих автомобилей в Peugeot. Мы продолжим доставлять 108, пока клиенты не скажут: «Мы больше не должны этого делать», — сказал глава Peugeot Жан-Филипп Импарато в одном из интервью.
По словам Импарато, более низкий европейский стандарт CO2 также не может помешать модели, и крошечный хэтчбек будет жить. Он указывает на то, что преемник, как и, например, следующие Toyota Aygo и Volkswagen ID.1, должен быть полностью электрическим. «Если замена потребуется однажды, то я не вижу другого решения, кроме как сто процентов EV», — говорит генеральный директор.
Недавно представленный Fiat 500 Electric может иметь существенное значение для марки Peugeot, так как он может разделить платформу и трансмиссию со следующим поколением 108. Официального решения еще не принято, пока слияние FCA-PSA не будет полным, но все возможно. Импарато подтвердил, что он будет «рад обсудить» это после того, как две компании заключат сделку.
108 были запущены в производство в 2014 году. Они предлагаются в двух вариантах кузова — в виде 3- и 5-дверного хэтчбека, с парой бензиновых двигателей и передним приводом. Как и его братья и сестры, автомобиль собран в Чешской Республике.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
7 марта 2020 г. 13:58
Peugeot 108 станет электрокаром на базе Fiat 500
В то время как некоторые автопроизводители постепенно отказываются от своих городских автомобилей, Peugeot будет поддерживать производство 108, пока на него есть реальный спрос.
Несмотря на то, что все больше и больше брендов видят меньшую выгоду в сегменте А из-за низкой прибыли, Peugeot продолжает успешные продажи своего ветерана Peugeot 108. Сложно найти более дешевый автомобиль среди компактных автомобилей, однако его цена отражается интерьере и качестве вождения, однако большим плюсом для 108: в Великобритании Peugeot продает около 6000 этих моделей в год, большая часть которых, конечно, зарезервирована для частного лизинга.
«Несколько недель назад мы решили сохранить 108 в линейке. Этот автомобиль довольно успешен. Тем не менее, я не хочу терять деньги на любой машине в моем составе, и я пытаюсь защитить остаточную стоимость своих автомобилей в Peugeot. Мы продолжим доставлять 108, пока клиенты не скажут: «Мы больше не должны этого делать», — сказал глава Peugeot Жан-Филипп Импарато в одном из интервью.
По словам Импарато, более низкий европейский стандарт CO2 также не может помешать модели, и крошечный хэтчбек будет жить. Он указывает на то, что преемник, как и, например, следующие Toyota Aygo и Volkswagen ID.1, должен быть полностью электрическим. «Если замена потребуется однажды, то я не вижу другого решения, кроме как сто процентов EV», — говорит генеральный директор.
Недавно представленный Fiat 500 Electric может иметь существенное значение для марки Peugeot, так как он может разделить платформу и трансмиссию со следующим поколением 108. Официального решения еще не принято, пока слияние FCA-PSA не будет полным, но все возможно. Импарато подтвердил, что он будет «рад обсудить» это после того, как две компании заключат сделку.
108 были запущены в производство в 2014 году. Они предлагаются в двух вариантах кузова — в виде 3- и 5-дверного хэтчбека, с парой бензиновых двигателей и передним приводом. Как и его братья и сестры, автомобиль собран в Чешской Республике.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.