Nissan представил новый акустический сверхлегкий метаматериал
Компания Nissan презентовала новый звукоизоляционный материал на выставке CES 2020.
Nissan представил новый акустический сверхлегкий метаматериал
Компания Nissan презентовала новый звукоизоляционный материал на выставке CES 2020.
2020-01-07T14:09+03:00
2020-01-07T14:09+03:00
2020-01-07T14:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На выставке CES 2020 впервые дебютирует новый звукопоглощающий метаматериал, разработанный по новой технологии Nissan Motor, который улучшит качество шумоизоляции и позволит снизить вес автомобилей компании.
Новый материал имеет простейшее строение, которое сочетает в себе решетчатую часть и пленку. Материал анализирует вибрацию воздуха при передаче звука в диапазоне частот от 500 до 1200 Гц и максимально эффективно подавляет эту передачу, при этом он четверть легче любого современного шумоизоляционного материала.
Разработкой новых технологий в этой области компания Nissan занимается с 2008 года. В настоящее время акустический метаматериал легко может попасть в серийное производство и стать вполне конкурентоспособным предложением на рынке, получив широкое распространение.
Как отмечает издание speedme.ru со ссылкой на пресс-службу японской марки, небольшой вес автомобилей, использующих данный материал, существенно снизит отрицательное влияние на окружающую среду. А повышение качества звукоизоляции положительно отразится на комфорте езды.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
7 января 2020 г. 14:09
Nissan представил новый акустический сверхлегкий метаматериал
Компания Nissan презентовала новый звукоизоляционный материал на выставке CES 2020.
На выставке CES 2020 впервые дебютирует новый звукопоглощающий метаматериал, разработанный по новой технологии Nissan Motor, который улучшит качество шумоизоляции и позволит снизить вес автомобилей компании.
Новый материал имеет простейшее строение, которое сочетает в себе решетчатую часть и пленку. Материал анализирует вибрацию воздуха при передаче звука в диапазоне частот от 500 до 1200 Гц и максимально эффективно подавляет эту передачу, при этом он четверть легче любого современного шумоизоляционного материала.
Разработкой новых технологий в этой области компания Nissan занимается с 2008 года. В настоящее время акустический метаматериал легко может попасть в серийное производство и стать вполне конкурентоспособным предложением на рынке, получив широкое распространение.
Как отмечает издание speedme.ru со ссылкой на пресс-службу японской марки, небольшой вес автомобилей, использующих данный материал, существенно снизит отрицательное влияние на окружающую среду. А повышение качества звукоизоляции положительно отразится на комфорте езды.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.