Будущее европейской экономики находится под угрозой
Будущее главной экономики Европы оказалось под угрозой — впервые за четверть века показатели немецкого автопрома снизились до крайне низких значений.
Будущее европейской экономики находится под угрозой
Будущее главной экономики Европы оказалось под угрозой — впервые за четверть века показатели немецкого автопрома снизились до крайне низких значений.
2020-01-07T14:40+03:00
2020-01-07T14:40+03:00
2020-01-07T14:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Об этом пишет зарубежное издание Bloomberg со ссылкой на Немецкую ассоциацию автомобильной промышленности. Совокупное производство таких немецких автогигантов, как Volkswagen, BMW и Daimler по итогам 2019 года составило 4,66 миллиона новых автомобилей. По мнению агентства, такой результат стал следствием низкого спроса на продукцию автопроизводителей за рубежом.
Немецкий автопром вынужден расходовать миллиарды евро на разработку экологически чистого транспорта и борьбу с автомобильными сервисами совместных поездок. Для снижения затрат автоконцерны сокращают производство и штат сотрудников.
Благодаря своему автопрому Германия приобрела статус мировой промышленной державы и главной экономики Европы, однако на фоне разгоревшегося четыре года назад «дизельгейта», позиции немецкой промышленности пошатнулись. Кроме того, отрицательно сказались и замедленные темпы мировой экономики и Германии в частности, а торговая война США и КНР и вовсе выбила почву из-под ног Германии в результате падения спроса на автомобили со стороны главного мирового рынка — Китая.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
7 января 2020 г. 14:40
Будущее европейской экономики находится под угрозой
Будущее главной экономики Европы оказалось под угрозой — впервые за четверть века показатели немецкого автопрома снизились до крайне низких значений.
Об этом пишет зарубежное издание Bloomberg со ссылкой на Немецкую ассоциацию автомобильной промышленности. Совокупное производство таких немецких автогигантов, как Volkswagen, BMW и Daimler по итогам 2019 года составило 4,66 миллиона новых автомобилей. По мнению агентства, такой результат стал следствием низкого спроса на продукцию автопроизводителей за рубежом.
Немецкий автопром вынужден расходовать миллиарды евро на разработку экологически чистого транспорта и борьбу с автомобильными сервисами совместных поездок. Для снижения затрат автоконцерны сокращают производство и штат сотрудников.
Благодаря своему автопрому Германия приобрела статус мировой промышленной державы и главной экономики Европы, однако на фоне разгоревшегося четыре года назад «дизельгейта», позиции немецкой промышленности пошатнулись. Кроме того, отрицательно сказались и замедленные темпы мировой экономики и Германии в частности, а торговая война США и КНР и вовсе выбила почву из-под ног Германии в результате падения спроса на автомобили со стороны главного мирового рынка — Китая.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.