За производительность «заряженного» компакт-кросса Volkswagen T-Roc R отвечает 2,0-литровый мотор с турбонаддувом EA888 от VW Group на 296 л.с. мощности. В качестве трансмиссии выступает 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением.
Такая «начинка» наряду более низкой и жестко настроенной подвеской позволяет T-Roc R разгоняться с места до 100 км/ч за 4,9 секунды, и на 0,3 секунды опережать на этой дистанции Cupra Ateca. Ограничитель максимальной скорости установлен в отметке 250 км/ч.
Стандартный Volkswagen T-Roc R получил 18-дюймовые диски и опционально 19-е колеса. Кроме того, модель оснащена 17-дюймовыми тормозами от Golf R Performance и выхлопной системой с четырьмя патрубками.
Что касается внешности Volkswagen T-Roc R, то от отличается более массивными бамперами, решеткой радиатора с особым покрытием и шильдиками «R». Интерьер может похвастаться отделкой из карбона и кожи, спортивными креслами Golf R.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
