С аукциона продадут первый экземпляр раллийного купе Lancia 037
С молотка на аукционе уйдет уникальное купе Lancia 037.
С аукциона продадут первый экземпляр раллийного купе Lancia 037
С молотка на аукционе уйдет уникальное купе Lancia 037.
2021-04-06T00:28+03:00
2021-04-06T00:28+03:00
2021-04-06T00:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Стало известно, что купе Lancia 037 является первым авто, которое было специально разработано для раллийной группы B. Так, для того, чтобы машина была допущена к соревнованиям, необходимо было выпустить минимум 200 единиц авто для дорог общего пользования.
Среднемоторный болид был создан компанией Abarth, которая ранее входила в состав концерна Fiat. Купе было собрано на базе серийного купе Lancia Beta Monte Carlo: от него он получил центральную часть кузова. Установленный за кабиной двигатель, это вариация агрегата Fiat Twin Cam: 2,0-литровый, с 16-клапанной головкой, системой смазки с сухим картером и приводным компрессором Volumex.
Известно, что первый прототип Lancia 037 вышел в свет в ноябре 1980-го. Позже, в 1981-м опытный автомобиль принимал участие в аэродинамических испытаниях, подвесочных и шинных тестированиях. Кроме того, на нём неоднократно заменяли механические компоненты и детали кузова. Известно, что обычные Lancia 037 в дорожной версии продавались в последние годы на аукционах в широком диапазоне цен, а именно от 450 тыс. до 770 тыс. евро.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
6 апреля 2021 г. 0:28
С аукциона продадут первый экземпляр раллийного купе Lancia 037
С молотка на аукционе уйдет уникальное купе Lancia 037.
Стало известно, что купе Lancia 037 является первым авто, которое было специально разработано для раллийной группы B. Так, для того, чтобы машина была допущена к соревнованиям, необходимо было выпустить минимум 200 единиц авто для дорог общего пользования.
Среднемоторный болид был создан компанией Abarth, которая ранее входила в состав концерна Fiat. Купе было собрано на базе серийного купе Lancia Beta Monte Carlo: от него он получил центральную часть кузова. Установленный за кабиной двигатель, это вариация агрегата Fiat Twin Cam: 2,0-литровый, с 16-клапанной головкой, системой смазки с сухим картером и приводным компрессором Volumex.
Известно, что первый прототип Lancia 037 вышел в свет в ноябре 1980-го. Позже, в 1981-м опытный автомобиль принимал участие в аэродинамических испытаниях, подвесочных и шинных тестированиях. Кроме того, на нём неоднократно заменяли механические компоненты и детали кузова. Известно, что обычные Lancia 037 в дорожной версии продавались в последние годы на аукционах в широком диапазоне цен, а именно от 450 тыс. до 770 тыс. евро.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.