Стоимость модели не изменилась, но внешность и техническое оснащение стала другими.
2020-03-06T08:04+03:00
2020-03-06T08:04+03:00
2020-03-06T08:04+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Немецкий автопроизводитель начинает продажи обновленной версии своего внедорожника Volkswagen Atlas, известного в Европе и России под названием Teramont. Как отмечает издание speedme.ru, новинка в базовом исполнении получила тканевый салон, 6,5-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, ручную регулировку кресел, 18-дюймовые легкосплавные колеса, систему автоматического экстренного торможения, функцию контроля «слепых зон», а также систему оповещения о перекрестном движении сзади. Под капотом расположился 2,0-литровый турбированный двигатель, отдача которого составляет 235 л.с.
Исполнение SE Tech — самая доступная версия, которая оснащается 276-сильным VR6. Авто будет доступно с 20-дюймовыми колесами, дистанционным запуском, датчиками парковки и адаптивным круиз-контролем. В комплектации SEL добавляются поворотные фары, сиденье водителя с электроприводом и памятью, система удержания в полосе движения, распознавание дорожных знаков, навигация и панорамный люк на крыше.
Atlas SEL Premium оснащен кожаной обивкой, подогревом и вентиляцией передних кресел, подогревом задних сидений, модернизированной аудиосистемой, системой автоматической парковки и камерой кругового обзора. Также за доплату клиенты могут заказать пакет R-Line, который добавляет спортивный обвес, уникальные колесные диски и накладки на педали из нержавеющей стали. Стоимость модели стартует с отметки в 32 565 долларов США или около 2.21 млн рублей.
Стоимость модели не изменилась, но внешность и техническое оснащение стала другими.
Немецкий автопроизводитель начинает продажи обновленной версии своего внедорожника Volkswagen Atlas, известного в Европе и России под названием Teramont. Как отмечает издание speedme.ru, новинка в базовом исполнении получила тканевый салон, 6,5-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, ручную регулировку кресел, 18-дюймовые легкосплавные колеса, систему автоматического экстренного торможения, функцию контроля «слепых зон», а также систему оповещения о перекрестном движении сзади. Под капотом расположился 2,0-литровый турбированный двигатель, отдача которого составляет 235 л.с.
Исполнение SE Tech — самая доступная версия, которая оснащается 276-сильным VR6. Авто будет доступно с 20-дюймовыми колесами, дистанционным запуском, датчиками парковки и адаптивным круиз-контролем. В комплектации SEL добавляются поворотные фары, сиденье водителя с электроприводом и памятью, система удержания в полосе движения, распознавание дорожных знаков, навигация и панорамный люк на крыше.
Atlas SEL Premium оснащен кожаной обивкой, подогревом и вентиляцией передних кресел, подогревом задних сидений, модернизированной аудиосистемой, системой автоматической парковки и камерой кругового обзора. Также за доплату клиенты могут заказать пакет R-Line, который добавляет спортивный обвес, уникальные колесные диски и накладки на педали из нержавеющей стали. Стоимость модели стартует с отметки в 32 565 долларов США или около 2.21 млн рублей.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
