Дебютировал первый в мире гоночный летающий автомобиль Airspeeder MK3
Если верить предсказаниям, автомобиль будущего не только будет электрическим, но и сможет летать. Это далеко не так, но, по мнению Airspeeder и Alauda Aeronautics, лучше сделать такое творение как можно быстрее. В этом году они хотят начать гонки на летающем Airspeeder MK3.
Дебютировал первый в мире гоночный летающий автомобиль Airspeeder MK3
Если верить предсказаниям, автомобиль будущего не только будет электрическим, но и сможет летать. Это далеко не так, но, по мнению Airspeeder и Alauda Aeronautics, лучше сделать такое творение как можно быстрее. В этом году они хотят начать гонки на летающем Airspeeder MK3.
2021-02-06T15:10+03:00
2021-02-06T15:10+03:00
2021-02-06T15:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Название «Airspeeder MK3» уже указывает на то, что это не первый шаг в области аэроспидера, но это первый настоящий шаг. MK3 — первый из серии прототипов аэроспидера, который будет построен в полном размере. «Автомобиль» также должен начать участие в гонках, хотя и с помощью пульта дистанционного управления и, следовательно, без пассажира.
Alauda и Airspeeder — кажется, это одна и та же компания — называют MK3 автомобилем, но здесь, конечно, можно поспорить. Сигарообразное устройство выглядит как нечто среднее между гоночным болидом формулы и дроном с пропеллерами по углам. Его цель состоит не в том, чтобы очень высоко летать, а в том, чтобы парить прямо над землей. Высшая цель — получить знания о полете в этой форме. MK3 может взлетать и садиться вертикально.
Электродвигатели развивают мощность 131 л.с., но говорят, что Airspeeder весит менее 100 кг. Максимальная скорость в настоящее время составляет 120 км/ч, но с четвертым поколением она должна увеличиться до 200 км/ч. MK4 должен быть выпущен в следующем году и стать первым аэроспидером с пилотом на борту.
Так называемая система управления «октокоптер X» позволяет Mk3 делать такие же крутые повороты, какие доступны водителям F1. Пребывание в воздухе приносит с собой новые стандарты безопасности, но система LiDAR и радарные системы предотвращения столкновений Mk3 работают вместе, образуя «виртуальное силовое поле» вокруг борта. Это позволяет безопасно гонять на нем в непосредственной близости от других «судов».
Надо сказать, что этот проект не выглядит слишком дилетантским. Тот факт, что в этом проекте, среди прочего, участвуют Jaguar Land Rover, McLaren и Boeing, также наводит на размышления. Airspeeder заявила, что в этом году хочет выпустить более десяти MK3, которые, как уже упоминалось, должны будут гоняться дистанционно в 2021 году.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
6 февраля 2021 г. 15:10
Дебютировал первый в мире гоночный летающий автомобиль Airspeeder MK3
Если верить предсказаниям, автомобиль будущего не только будет электрическим, но и сможет летать. Это далеко не так, но, по мнению Airspeeder и Alauda Aeronautics, лучше сделать такое творение как можно быстрее. В этом году они хотят начать гонки на летающем Airspeeder MK3.
Название «Airspeeder MK3» уже указывает на то, что это не первый шаг в области аэроспидера, но это первый настоящий шаг. MK3 — первый из серии прототипов аэроспидера, который будет построен в полном размере. «Автомобиль» также должен начать участие в гонках, хотя и с помощью пульта дистанционного управления и, следовательно, без пассажира.
Alauda и Airspeeder — кажется, это одна и та же компания — называют MK3 автомобилем, но здесь, конечно, можно поспорить. Сигарообразное устройство выглядит как нечто среднее между гоночным болидом формулы и дроном с пропеллерами по углам. Его цель состоит не в том, чтобы очень высоко летать, а в том, чтобы парить прямо над землей. Высшая цель — получить знания о полете в этой форме. MK3 может взлетать и садиться вертикально.
Электродвигатели развивают мощность 131 л.с., но говорят, что Airspeeder весит менее 100 кг. Максимальная скорость в настоящее время составляет 120 км/ч, но с четвертым поколением она должна увеличиться до 200 км/ч. MK4 должен быть выпущен в следующем году и стать первым аэроспидером с пилотом на борту.
Так называемая система управления «октокоптер X» позволяет Mk3 делать такие же крутые повороты, какие доступны водителям F1. Пребывание в воздухе приносит с собой новые стандарты безопасности, но система LiDAR и радарные системы предотвращения столкновений Mk3 работают вместе, образуя «виртуальное силовое поле» вокруг борта. Это позволяет безопасно гонять на нем в непосредственной близости от других «судов».
Надо сказать, что этот проект не выглядит слишком дилетантским. Тот факт, что в этом проекте, среди прочего, участвуют Jaguar Land Rover, McLaren и Boeing, также наводит на размышления. Airspeeder заявила, что в этом году хочет выпустить более десяти MK3, которые, как уже упоминалось, должны будут гоняться дистанционно в 2021 году.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.