Компания Piech Automotive вывела на дорожные испытания новый электрический суперкар Piech GT
Швейцарская фирма начала испытания электрического суперкара Piech GT.
Компания Piech Automotive вывела на дорожные испытания новый электрический суперкар Piech GT
Швейцарская фирма начала испытания электрического суперкара Piech GT.
2021-10-05T22:28+03:00
2021-10-05T22:28+03:00
2021-10-05T22:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Есть информация, что на данный момент готов лишь один прототип — второй собирают выпустить в марте, а целая серия прототипов станет проходить тесты к концу следующего года.
Стоит отметить, что какой-либо камуфляж тестовым экземплярам не понадобится, так как серийный автомобиль будет полностью повторять концептуальный Piech Mark Zero, презентованный пару лет назад.
Модель построят на модульной «тележке» с алюминиевой основой и оснастят трехмоторной силовой установкой с суммарной мощностью порядка 600 л.с. Основной особенностью товарного Piech GT будут литий-ионные аккумуляторы с низким внутренним сопротивлением.
Так, это сопротивление позволит 75-киловаттной батарее заряжаться от различных терминалов с разъемом CCS2 до 80% всего за 8 минут. Согласно документам прототипа, чтобы ему разогнаться до «сотни» ему потребуется меньше трех секунд.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
5 октября 2021 г. 22:28
Компания Piech Automotive вывела на дорожные испытания новый электрический суперкар Piech GT
Швейцарская фирма начала испытания электрического суперкара Piech GT.
Есть информация, что на данный момент готов лишь один прототип — второй собирают выпустить в марте, а целая серия прототипов станет проходить тесты к концу следующего года.
Стоит отметить, что какой-либо камуфляж тестовым экземплярам не понадобится, так как серийный автомобиль будет полностью повторять концептуальный Piech Mark Zero, презентованный пару лет назад.
Модель построят на модульной «тележке» с алюминиевой основой и оснастят трехмоторной силовой установкой с суммарной мощностью порядка 600 л.с. Основной особенностью товарного Piech GT будут литий-ионные аккумуляторы с низким внутренним сопротивлением.
Так, это сопротивление позволит 75-киловаттной батарее заряжаться от различных терминалов с разъемом CCS2 до 80% всего за 8 минут. Согласно документам прототипа, чтобы ему разогнаться до «сотни» ему потребуется меньше трех секунд.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.