Маск обвиняет владельцев Tesla в неправильном использовании автопилота
Как ни странно, для его точки зрения есть все основания.
Маск обвиняет владельцев Tesla в неправильном использовании автопилота
Как ни странно, для его точки зрения есть все основания.
2020-08-05T12:08+03:00
2020-08-05T12:08+03:00
2020-08-05T12:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Решение Tesla назвать свою систему автономного управления 2-го уровня Autopilot для некоторых может показаться несколько неискренним, например для нескольких владельцев (и их жертв), которые злоупотребили ею и в конечном итоге спровоцировали ДТП. Но вся правда в том, что автопилот не способен полностью управлять автомобилем, и владельцы полностью поймут это, если на самом деле прочитают инструкции, которые предоставляет Tesla.
В прошлом месяце немецкий суд постановил, что Tesla вводит клиентов в заблуждение относительно возможностей автопилота, и запретил автопроизводителю рекламировать систему в стране, где Tesla Model 3 очень популярна. Генеральный директор Tesla Илон Маск, что неудивительно, с данным постановлением категорически не согласен. Излишне говорить, что он был недоволен и предложениями критиков изменить и / или уточнить название системы.
«Абсолютно нет, это смешно», — сказал он. «Люди, злоупотребляют автопилотом, не потому, что они новички в этом и не понимают этого. Люди, которые впервые используют автопилот, крайне параноидальны по этому поводу. И не похоже, что «если просто представить другое имя, они действительно относились к нему иначе». Если что-то пойдет не так с автопилотом, то это потому, что кто-то неправильно его использует и использует прямо вопреки тому, что мы сказали, как он должен использоваться».
Чтение главы об автопилоте в руководстве пользователя будет хорошим началом. Маск говорит, что данное название основано на технологии автопилота самолета, где пилот также может активировать программное обеспечение, которое помогает управлять самолетом в определенных условиях, но пилоты все равно должны быть начеку и готовы немедленно взять на себя управление в чрезвычайной ситуации. Tesla учит водителей делать то же самое, то есть они не должны сидеть в смартфонах, спать и т.д. Водители не должны лениться и должны сохранять бдительность.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
5 августа 2020 г. 12:08
Маск обвиняет владельцев Tesla в неправильном использовании автопилота
Как ни странно, для его точки зрения есть все основания.
Решение Tesla назвать свою систему автономного управления 2-го уровня Autopilot для некоторых может показаться несколько неискренним, например для нескольких владельцев (и их жертв), которые злоупотребили ею и в конечном итоге спровоцировали ДТП. Но вся правда в том, что автопилот не способен полностью управлять автомобилем, и владельцы полностью поймут это, если на самом деле прочитают инструкции, которые предоставляет Tesla.
В прошлом месяце немецкий суд постановил, что Tesla вводит клиентов в заблуждение относительно возможностей автопилота, и запретил автопроизводителю рекламировать систему в стране, где Tesla Model 3 очень популярна. Генеральный директор Tesla Илон Маск, что неудивительно, с данным постановлением категорически не согласен. Излишне говорить, что он был недоволен и предложениями критиков изменить и / или уточнить название системы.
«Абсолютно нет, это смешно», — сказал он. «Люди, злоупотребляют автопилотом, не потому, что они новички в этом и не понимают этого. Люди, которые впервые используют автопилот, крайне параноидальны по этому поводу. И не похоже, что „если просто представить другое имя, они действительно относились к нему иначе“. Если что-то пойдет не так с автопилотом, то это потому, что кто-то неправильно его использует и использует прямо вопреки тому, что мы сказали, как он должен использоваться».
Чтение главы об автопилоте в руководстве пользователя будет хорошим началом. Маск говорит, что данное название основано на технологии автопилота самолета, где пилот также может активировать программное обеспечение, которое помогает управлять самолетом в определенных условиях, но пилоты все равно должны быть начеку и готовы немедленно взять на себя управление в чрезвычайной ситуации. Tesla учит водителей делать то же самое, то есть они не должны сидеть в смартфонах, спать и т.д. Водители не должны лениться и должны сохранять бдительность.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.