https://www.32cars.ru/world-news/date-05-08-2019/mustang-shelby-gt500-razvivaet-skorost-0-100-0-mil-v-chas-vsego-za-10-6-sekundy

Mustang Shelby GT500 обрастает новыми подробностями

Пока Corvette Stingray активно привлекает все внимание публики, поклонники американских маслкаров терпеливо ждут, когда Ford выпустит своего «монстра».

Mustang Shelby GT500 обрастает новыми подробностями

2019-08-05T14:04+03:00

/html/head/meta[@name='og:title']/@content

/html/head/meta[@name='og:description']/@content

©motor1.com Ford объявил, что самому мощному уличному автомобилю за всю историю марки Shelby GT500 потребуется всего 10,6 секунды для преодоления дистанции 0 км/ч — 161 км/ч — 0 км/ч. Такая динамики достигается, прежде всего, за счет мощного двигателя и 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением, разработанной совместно с компанией Tremec, которая осуществляет переключение за 80 миллисекунд. ©motor1.com Стоит отметить, что механизм трансмиссии выдерживает огромную нагрузку, которую создает 5,2-литровый наддувный V8 на 760 л.с. и 847 Нм крутящего момента, и передает крутящий момент на задние колеса. ©motor1.com Трансмиссия способна самостоятельно адаптироваться под выбранный режима вождения, а ее переключения становятся «ультра плавными» во время нормального режима движения. Модель однозначно порадует любителей драг-рейсинга, поскольку дистанцию в четверть мили Shelby GT500 преодолеет за 11,0 секунд.

32 Cars

info@32cars.ru

32 Cars

166

2019

Мировые новости

ru-RU

32 Cars

info@32cars.ru

32 Cars

166

32 Cars

info@32cars.ru

32 Cars

166

5 августа 2019 г. 14:04

Mustang Shelby GT500 обрастает новыми подробностями

Ford объявил, что самому мощному уличному автомобилю за всю историю марки Shelby GT500 потребуется всего 10,6 секунды для преодоления дистанции 0 км/ч — 161 км/ч — 0 км/ч. Такая динамики достигается, прежде всего, за счет мощного двигателя и 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением, разработанной совместно с компанией Tremec, которая осуществляет переключение за 80 миллисекунд.

Стоит отметить, что механизм трансмиссии выдерживает огромную нагрузку, которую создает 5,2-литровый наддувный V8 на 760 л.с. и 847 Нм крутящего момента, и передает крутящий момент на задние колеса.

Трансмиссия способна самостоятельно адаптироваться под выбранный режима вождения, а ее переключения становятся «ультра плавными» во время нормального режима движения. Модель однозначно порадует любителей драг-рейсинга, поскольку дистанцию в четверть мили Shelby GT500 преодолеет за 11,0 секунд.