Концепт получил пятиместную кабину и грузовую платформу с покрытием из тика.
Кроссовер BMW X7 превратили в пикап
Концепт получил пятиместную кабину и грузовую платформу с покрытием из тика.
2019-07-05T10:53+03:00
2019-07-05T10:53+03:00
2019-07-05T10:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Журналисты издания speedme.ru рассказали, как дюжина студентов в течение 10 месяцев переделала тестовый мул BMW X7 в пикап, который планируется использовать для ежегодного мотоциклетного саммита BMW Motorrad Days. Концепт оснащен регулируемой подвеской и специальной грузовой платформой, которая вполне может подойти для транспортировки туристического байка BMW F 850 GS.
Для создания пикапа X7 ученики заменили заднюю часть кабины донора на платформу с ручной отделкой из тика, подкладкой из композитного материала, накладками, напечатанными на 3D-принтере и специальными креплениями для мотоциклов, сделанными на заказ. В результате новинка стала весить на 200 кг легче стандартного внедорожника.
За производительность пикапа отвечает 3,0-литровый бензиновый турбомотор на 335 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента, который передается на все четыре колеса с помощью 8-ступенчатой АКПП.
Несмотря на то, что концепт-кар полностью функционален и сертифицирован для передвижения по общественным дорогам, компания BMW не планирует ставить пикап X7 на конвейер.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2019
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
5 июля 2019 г. 10:53
Кроссовер BMW X7 превратили в пикап
Концепт получил пятиместную кабину и грузовую платформу с покрытием из тика.
Журналисты издания speedme.ru рассказали, как дюжина студентов в течение 10 месяцев переделала тестовый мул BMW X7 в пикап, который планируется использовать для ежегодного мотоциклетного саммита BMW Motorrad Days. Концепт оснащен регулируемой подвеской и специальной грузовой платформой, которая вполне может подойти для транспортировки туристического байка BMW F 850 GS.
Для создания пикапа X7 ученики заменили заднюю часть кабины донора на платформу с ручной отделкой из тика, подкладкой из композитного материала, накладками, напечатанными на 3D-принтере и специальными креплениями для мотоциклов, сделанными на заказ. В результате новинка стала весить на 200 кг легче стандартного внедорожника.
За производительность пикапа отвечает 3,0-литровый бензиновый турбомотор на 335 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента, который передается на все четыре колеса с помощью 8-ступенчатой АКПП.
Несмотря на то, что концепт-кар полностью функционален и сертифицирован для передвижения по общественным дорогам, компания BMW не планирует ставить пикап X7 на конвейер.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.