наверх

Реклама на сайте

5 июня 2019 г. 16:25

Citroen отмечает 100-летний юбилей

Первому серийному автомобилю французской марки Citroen исполнилось 100 лет, за которые она пережила как взлеты, так и падения.

Популярность Citroen в первые годы после основания марки объяснялась невысокой стоимостью машин. Модель Type А, спроектированная для Андре Ситроена его другом Жюлем Саломоном, стоила 7 950 франков — по тем временам это было гораздо выгоднее, чем машины иных автопроизводителей. И стоило Андре Ситроену огласить эту стоимость через СМИ — за первые 14 дней завод получил 16 тыс. заказов.

Однако не только благодаря цене французский автопроизводитель добился высот. Согласно мнению экспертов, Андре Ситроен максимально удачно применял современные технологии и знания маркетинга, что сыграло положительную роль в продвижении бренда. Отметим, что модель Citroen первой в Европе получила электрический стартер, а также получила свет в автосалоне. Кроме того автомобиль уже тогда получил регулировки сидений (по длине и углу наклона спинок) и были съемными.

Максимальная скорость Citroen Type А доходила до 65 км/ч. Надо отметить, что автомобиль имел несколько типов кузова: кузов-торпедо, купе для врачей, городское купе.

К слову, для рекламы создатель бренда использовал самые неординарные методы, в том числе было задействовано небо и Эйфелева башня. Андре Ситроен даже рассылал грампластинки с рекламными записями или запускал в продажу игрушечные копии своих автомобилей.

В общем, ситуация о том, как бренд Citroen развивался все эти 100 лет во Франции и как продвигался на иные рынки — довольно интересное занятие для всех, кто серьезно интересуется авто темой. Впрочем специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» приняли решение взглянуть, как популярны авто французского бренда со столетней ситуацией сейчас в РФ. И вот собственно что они проверили.

Что касается современности, то на 1 января текущего года в России насчитывалось около 218 тысяч легковых автомобилей и LCV марки Citroen, а самой популярной считается Сitroen C4 (более 78 тысяч авто, свыше 35%), передают аналитики агентства «Автостат». Также отметим, что производство данного автомобиля в 2010 году было налажено на заводе, расположенном в Калужской области.