Обработка антикором может нанести вред автомобилю в 2021 году
Автомобилистам объяснили как влияет на машину антикоррозийная обработка.
Обработка антикором может нанести вред автомобилю в 2021 году
Автомобилистам объяснили как влияет на машину антикоррозийная обработка.
2021-11-04T22:35+03:00
2021-11-04T22:35+03:00
2021-11-04T22:35+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Антикор обычно проводят уже у подержанного автомобиля. Однако и тут имеет масса нюансов. Так, если их не учитывать, то есть возможность получить серьезные проблемы с транспортом. Перед тем как делать антикоррозийную обработку, стоит внимательно осмотреть и вымыть днище машины.
Автомобиль со вторичного рынка нужно очистить от ржавчины, которая, разумеется, есть на кузове. Даже несмотря на то, что все кузова оцинковывают еще в процессе сборки на предприятии, ржавчина со временем так и так появляется. Кроме того, дорожные реагенты еще никто не отменял, и их все также активно используют.
Особое внимание необходимо уделить скрытым полостям, например, в арках колес. Их довольно трудно очистить от грязи, однако если нанести антикор на нее, то через время получите сквозную коррозию. Тоже самое получается и при спешке. Если же мастера спешат сделать свою работу, то наносят мастику на еще невысохший кузов после мойки.
В данном случае подобный труд смело можно назвать вредительством, потому что антикор и ляжет плохо, и ржа со временем появится. Помимо этого, скрытые полости на днище мастера тоже обрабатывают халатно или вовсе не трогают. В результате рамы внедорожников сильно гниют и могут переломиться в самых запущенных случаях.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2021
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
4 ноября 2021 г. 22:35
Обработка антикором может нанести вред автомобилю в 2021 году
Автомобилистам объяснили как влияет на машину антикоррозийная обработка.
Антикор обычно проводят уже у подержанного автомобиля. Однако и тут имеет масса нюансов. Так, если их не учитывать, то есть возможность получить серьезные проблемы с транспортом. Перед тем как делать антикоррозийную обработку, стоит внимательно осмотреть и вымыть днище машины.
Автомобиль со вторичного рынка нужно очистить от ржавчины, которая, разумеется, есть на кузове. Даже несмотря на то, что все кузова оцинковывают еще в процессе сборки на предприятии, ржавчина со временем так и так появляется. Кроме того, дорожные реагенты еще никто не отменял, и их все также активно используют.
Особое внимание необходимо уделить скрытым полостям, например, в арках колес. Их довольно трудно очистить от грязи, однако если нанести антикор на нее, то через время получите сквозную коррозию. Тоже самое получается и при спешке. Если же мастера спешат сделать свою работу, то наносят мастику на еще невысохший кузов после мойки.
В данном случае подобный труд смело можно назвать вредительством, потому что антикор и ляжет плохо, и ржа со временем появится. Помимо этого, скрытые полости на днище мастера тоже обрабатывают халатно или вовсе не трогают. В результате рамы внедорожников сильно гниют и могут переломиться в самых запущенных случаях.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.