наверх

Реклама на сайте

4 августа 2021 г. 10:08

Новый Fiat Punto должен дебютировать в 2023 году

Итальянскую новинку впервые показали на рендерном изображении.

75

Позитивные новости для поклонников небольших автомобилей Fiat: бренд возвращается в сегмент B, в котором он не был представлен с тех пор, как Punto покинул компанию в 2018 году, о чем сообщил Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis.

Дорожная карта электрической эволюции брендов, кажется, становится все яснее, начиная с Lancia, электрификация которой начнется в 2024 году, а с 2026 года будут производиться только модели с батарейным питанием. С 2027 года Alfa Romeo будет ездить полностью на электричестве, но только на определенных рынках, в то время как на какое-то время будут появляться модели с двигателями внутреннего сгорания в других странах.

76

Что касается Fiat, то на сегодняшний день подробностей об интеграции электропривода пока нет, хотя вполне вероятно, что новый B-сегмент будет готов для перемен. Французский люксовый бренд DS, с другой стороны, хочет вывести на рынок новые модели с батарейным питанием с 2024 года.

Сказать сегодня, как будет выглядеть дизайн нового Fiat Punto - это, конечно, авантюра. Переход на платформу CMP, разработанную PSA, которая также используется для других небольших автомобилей Stellantis - Peugeot 208 и Opel Corsa, а также для внедорожников Peugeot 2008, DS 3 Crossback, Opel Mokka и компактного Citroën C4, кажется удачным решением.

77

Эта архитектура позволила бы создать чисто электрический Fiat Punto, к которому примыкают варианты с классическим бензиновым двигателем. В CMP не предусмотрены гибридные диски, ни полные, ни подключаемые. В номенклатуре компактных автомобилей Stellantis новый Fiat Punto может быть моделью начального уровня с конкурентными ценами. На одной зарядке «собраться» модели преодолевают около 300 км.

Планы Таварес частично отражают то, что было объявлено на недавнем дне электромобилей, в частности, наступление электричества, в результате которого на рынок будут выведены 11 новых полностью электрических моделей и еще 10 подключаемых гибридов в течение следующих 24 месяцев, а также полная электрификация линейки легких коммерческих автомобилей.

78

Эта последняя часть уже идет полным ходом, учитывая, что почти все легкие коммерческие автомобили бывших брендов PSA (включая Opel) уже имеют электрические варианты. Кроме того, уже представлены первые модели с водородными топливными элементами, которые появятся на рынке до конца года.