наверх

Реклама на сайте

4 мая 2020 г. 11:07

В Индии за апрель не продали ни одного автомобиля

Если в Соединенных Штатах или России на фоне пандемии продажи автомобилей снизились, то есть страна, где в прошлом месяце и вовсе не продали ни одного транспортного средства.

7_1.[3]

Как сообщает Общество индийских автопроизводителей (SIAM), меры по профилактике коронавируса привели к 100-процентному падению продаж по сравнению с прошлым годом, когда дилеры реализовали 247 541 легковой автомобиль и 68 680 единиц коммерческого транспорта. Таким образом, из-за введенного 25 марта карантина остановилось производство автомобилей, а вместе с ним и продажи автомобилей, в результате чего Индия закрыла прошлый месяц с нулевыми продажами новых легковых авто.

77_1.[1]

По данным SIAM, индийский автопром ежедневно теряет 306 млн долларов. Наибольшие потери отмечаются в Mahindra & Mahindra, Maruti Suzuki, Hyundai, MG Motor и Toyota Kirloskar. При этом продажи автомобилей в стране уже демонстрировали отрицательную динамику: в марте годовой объем продаж Maruti Suzuki упал на 48%, а Mahindra — на 90%. Власти продлили карантин до 17 мая, что еще больше может усугубить ситуацию. Индийские автопроизводители выступили с обращением к министру внутренних дел с просьбой открыть автомобильный сектор.

Стоит отметить, что российский автопром не смог продержаться на самоизоляции и месяца — большая часть предприятий начала открываться уже через неделю после вынужденного простоя, а в конце прошлого месяца региональные власти разрешили некоторым дилерам возобновить работу. Более того, как сообщает издание speedme.ru, Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» просит финансовой поддержки у государства, поскольку прогнозирует череду банкротств.