Сенатор призвал Минпромторг не ужесточать правила ремонта автомобилей
В России могут изменить процедуру ремонта и тюнинга автомобилей. С такой инициативой опять выступил Минпромторгом, который вынес на рассмотрение свой пакет поправок в техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Сенатор призвал Минпромторг не ужесточать правила ремонта автомобилей
В России могут изменить процедуру ремонта и тюнинга автомобилей. С такой инициативой опять выступил Минпромторгом, который вынес на рассмотрение свой пакет поправок в техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
2020-11-03T07:51+03:00
2020-11-03T07:51+03:00
2020-11-03T07:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как стало известно журналистам «Известий», ведомство предложило согласовывать некоторые изменения в конструкции транспортных средств со специализированными лабораториями. Так, например, самостоятельно нельзя будет устанавливать пороги, спойлер, антенны, люк в крышу, воздухозаборники, подкрылки, багажник и рейлинги, а также колесные диски увеличенного диаметра, устройств для буксировки прицепов, мультимедийное и компьютерное оборудование, охранную сигнализацию, средства защиты от несанкционированного использования транспортного средства. Поправки также вновь подняли вопрос о запрете использования бывших в употреблении запчастей, в том числе систем рулевого управления, тормозных систем, ремней и подушек безопасности. Кроме того, предлагается после некоторых видов ремонта транспортных средств проходить внеплановый техосмотр.
«Граждане будут лишены возможности использовать для ремонта автомобилей более дешевые, восстановленные на территории России компоненты или запчасти с выведенных из эксплуатации автомобилей», — говорится в письме сенатора Андрея Кутепова, направленного главе ведомства Денису Мантурову.
Как рассказал в интервью изданию 32cars.ru автомобильный эксперт, в случае принятия подобного законопроекта автовладельцы не смогут даже заменить мультимедийное устройство в автомобиле. Как влияет его замена или установка антенны и багажника на крышу — остается неясным. Однако нагрузка на лаборатории вырастит в разы, а российским автолюбителям придется вновь платить.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
3 ноября 2020 г. 7:51
Сенатор призвал Минпромторг не ужесточать правила ремонта автомобилей
В России могут изменить процедуру ремонта и тюнинга автомобилей. С такой инициативой опять выступил Минпромторгом, который вынес на рассмотрение свой пакет поправок в техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Как стало известно журналистам «Известий», ведомство предложило согласовывать некоторые изменения в конструкции транспортных средств со специализированными лабораториями. Так, например, самостоятельно нельзя будет устанавливать пороги, спойлер, антенны, люк в крышу, воздухозаборники, подкрылки, багажник и рейлинги, а также колесные диски увеличенного диаметра, устройств для буксировки прицепов, мультимедийное и компьютерное оборудование, охранную сигнализацию, средства защиты от несанкционированного использования транспортного средства. Поправки также вновь подняли вопрос о запрете использования бывших в употреблении запчастей, в том числе систем рулевого управления, тормозных систем, ремней и подушек безопасности. Кроме того, предлагается после некоторых видов ремонта транспортных средств проходить внеплановый техосмотр.
«Граждане будут лишены возможности использовать для ремонта автомобилей более дешевые, восстановленные на территории России компоненты или запчасти с выведенных из эксплуатации автомобилей», — говорится в письме сенатора Андрея Кутепова, направленного главе ведомства Денису Мантурову.
Как рассказал в интервью изданию 32cars.ru автомобильный эксперт, в случае принятия подобного законопроекта автовладельцы не смогут даже заменить мультимедийное устройство в автомобиле. Как влияет его замена или установка антенны и багажника на крышу — остается неясным. Однако нагрузка на лаборатории вырастит в разы, а российским автолюбителям придется вновь платить.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.