Hyundai и KIA раскрыли детали новой платформы E-GMP
На южнокорейском заводе Hyundai в Ульсане состоялась презентация платформы E-GMP, предназначенной для выпуска электрических моделей нового поколения. Первенцами станут модели Kia CV и Hyundai Ioniq 5.
Hyundai и KIA раскрыли детали новой платформы E-GMP
На южнокорейском заводе Hyundai в Ульсане состоялась презентация платформы E-GMP, предназначенной для выпуска электрических моделей нового поколения. Первенцами станут модели Kia CV и Hyundai Ioniq 5.
2020-11-03T11:31+03:00
2020-11-03T11:31+03:00
2020-11-03T11:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
E-GMP — первая специализированная платформа, выпущенная Hyundai Motor Company через 10 лет после начала производства электромобилей, которая поступит в массовое производство. Новая модульная платформа позволит создавать модели разных размеров — от больших до компактных.
В отличие от других платформ, новая тележка выполнена плоской, поэтому приводные части электромобиля, такие как аккумуляторные блоки и инверторы электромоторов, могут быть собраны в одном модуле. В частности, аккумулятор, занимающий наибольший объем и вес в электромобиле, может быть равномерно расположен внизу кузова транспортного средства, что позволит улучшить ходовые качества за счет оптимизации балансировки веса транспортного средства.
Преимущества новой компоновки очевидны — больше свободного пространства для пассажиров и багажа. В случае Hyundai Ioniq 5, который выйдет в следующем году с аккумулятором до 72 кВ-ч, длина (4 635 мм) и ширина (1 890 мм) его кузова аналогичны среднеразмерному внедорожнику Santa Fe, но внутреннее пространство будет сопоставимо с полноразмерным Palisade.
«E-GMP позволит заложить новые ценности в дизайне, в том числе и интерьера, производительности и высоких технологий. В 2021 году будет выпущено четыре модели, включая Kia и Genesis, в том числе первый специализированный электромобиль Ioniq. Это будет первый год, когда мы возглавим мировой рынок электрификации, запустив электромобили», — сообщил Вон Хи Ли, президент Hyundai Motor Company.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
3 ноября 2020 г. 11:31
Hyundai и KIA раскрыли детали новой платформы E-GMP
На южнокорейском заводе Hyundai в Ульсане состоялась презентация платформы E-GMP, предназначенной для выпуска электрических моделей нового поколения. Первенцами станут модели Kia CV и Hyundai Ioniq 5.
E-GMP — первая специализированная платформа, выпущенная Hyundai Motor Company через 10 лет после начала производства электромобилей, которая поступит в массовое производство. Новая модульная платформа позволит создавать модели разных размеров — от больших до компактных.
В отличие от других платформ, новая тележка выполнена плоской, поэтому приводные части электромобиля, такие как аккумуляторные блоки и инверторы электромоторов, могут быть собраны в одном модуле. В частности, аккумулятор, занимающий наибольший объем и вес в электромобиле, может быть равномерно расположен внизу кузова транспортного средства, что позволит улучшить ходовые качества за счет оптимизации балансировки веса транспортного средства.
Преимущества новой компоновки очевидны — больше свободного пространства для пассажиров и багажа. В случае Hyundai Ioniq 5, который выйдет в следующем году с аккумулятором до 72 кВ-ч, длина (4 635 мм) и ширина (1 890 мм) его кузова аналогичны среднеразмерному внедорожнику Santa Fe, но внутреннее пространство будет сопоставимо с полноразмерным Palisade.
«E-GMP позволит заложить новые ценности в дизайне, в том числе и интерьера, производительности и высоких технологий. В 2021 году будет выпущено четыре модели, включая Kia и Genesis, в том числе первый специализированный электромобиль Ioniq. Это будет первый год, когда мы возглавим мировой рынок электрификации, запустив электромобили», — сообщил Вон Хи Ли, президент Hyundai Motor Company.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.