«КамАЗ» начал стендовые испытания нового двигателя экокласса «Евро-6»
Российская автокомпания объявила о старте работ над новым силовым агрегатом, который отвечает требования экологического класса «Евро-6».
«КамАЗ» начал стендовые испытания нового двигателя экокласса «Евро-6»
Российская автокомпания объявила о старте работ над новым силовым агрегатом, который отвечает требования экологического класса «Евро-6».
2020-11-03T08:27+03:00
2020-11-03T08:27+03:00
2020-11-03T08:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания «КамАЗ» начала разрабатывать новое семейство 6-цилиндровых силовых установок экологического класса «Евро-6», при этом первый прототип двигателя уже был собран и на данный момент он проходит стендовые испытания в Научно-техническом центре (НТЦ) автопроизводителя.
По данным пресс-службы «КамАЗ», работы по созданию семейства рядных шестицилиндровых двигателей КАМАЗ-910.40 ведутся в рамках нового проекта «Тибет». Благодаря адаптации системы EGR, а также применения новой каталитической технологии нейтрализации, новые моторы будут выдавать значительно более низкое содержание вредных веществ в выхлопных газах.
В результате новые двигатели будут в 5 раз меньше выбрасывать оксидов азота, а выделение твердых частиц, по сравнению с предыдущей версией этого мотора, сократится в 3 раза. Кроме того выбросы аммиака с отработавшими газами упадут в 2,5 раза.
Тестирование новых силовых установок на машинах будут запущены сразу после завершения стендовых испытаний. Ожидается, что это состоится уже в следующем году. Серийное производство агрегата планируется запустить в начале 2024 года, а первые грузовики с новинкой появятся в 2025 году.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
3 ноября 2020 г. 8:27
«КамАЗ» начал стендовые испытания нового двигателя экокласса «Евро-6»
Российская автокомпания объявила о старте работ над новым силовым агрегатом, который отвечает требования экологического класса «Евро-6».
Компания «КамАЗ» начала разрабатывать новое семейство 6-цилиндровых силовых установок экологического класса «Евро-6», при этом первый прототип двигателя уже был собран и на данный момент он проходит стендовые испытания в Научно-техническом центре (НТЦ) автопроизводителя.
По данным пресс-службы «КамАЗ», работы по созданию семейства рядных шестицилиндровых двигателей КАМАЗ-910.40 ведутся в рамках нового проекта «Тибет». Благодаря адаптации системы EGR, а также применения новой каталитической технологии нейтрализации, новые моторы будут выдавать значительно более низкое содержание вредных веществ в выхлопных газах.
В результате новые двигатели будут в 5 раз меньше выбрасывать оксидов азота, а выделение твердых частиц, по сравнению с предыдущей версией этого мотора, сократится в 3 раза. Кроме того выбросы аммиака с отработавшими газами упадут в 2,5 раза.
Тестирование новых силовых установок на машинах будут запущены сразу после завершения стендовых испытаний. Ожидается, что это состоится уже в следующем году. Серийное производство агрегата планируется запустить в начале 2024 года, а первые грузовики с новинкой появятся в 2025 году.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.