Немецкая компания Mercedes-Benz официально представила новое поколение седана S-Class. От предшественника новинка отличается кардинально измененным кузовом, другим интерьером и богатым списком электронных помощников.
Mercedes-Benz представила новый седан S-Class
Немецкая компания Mercedes-Benz официально представила новое поколение седана S-Class. От предшественника новинка отличается кардинально измененным кузовом, другим интерьером и богатым списком электронных помощников.
2020-09-03T13:38+03:00
2020-09-03T13:38+03:00
2020-09-03T13:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Если хотите узнать, насколько продвинутым будут автомобили через десять лет, достаточно взглянуть на сегодняшний S-Class, сочетающий в себе технологии и роскошь мирового уровня. С этим новым флагманом Mercedes-Benz представляет свое второе поколение MBUX (Mercedes-Benz User Experience) с массивным 12,8-дюймовым центральным сенсорным экраном в паре с 12,3-дюймовым дисплеем с цифровыми датчиками. Фактически, S-Class доступен с пятью экранами в салоне, включая два задних дисплея и планшет MBUX.
Mercedes-Benz анонсировал только два силовых агрегата: S500 4MATIC и S580 4MATIC. Первый использует 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 429 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента, в то время как последний получает 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 496 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Оба используют 9-скоростной «автомат» и помощь мягкой гибридной системы. Более мощные версии AMG обязательно появятся позже.
Двигатели — не единственные значительные механические улучшения в новом S-Class. Теперь он оснащен подвеской E-Active Body Roll, которая питается от 48-вольтового стартер-генератора. Эта система удерживает автомобиль параллельно поверхности дороги и даже может приподнять кузов при обнаружении грозящего удара. С новым S-Class Mercedes также приблизился к безаварийной езде: автомобиль способен брать на себя управление скоростью, рулевое управление, следовать по заданному маршруту и предупреждать о смене полосы движения, снимая стресс с водителя.
Позволяя автомобилю взять на себя большую часть нагрузки за рулем, водитель и пассажиры могут расслабиться в одном из самых хорошо оборудованных салонов, доступных сегодня. Как сообщает издание speedme.ru, передние сиденья оснащены до 19 моторами, и каждое кресло в автомобиле получило знак качества компании Healthy Seating.
Пассажиры могут выбрать один из десяти массажных режимов, наслаждаясь музыкой через опциональную автомобильную систему объемного звука Burmester класса high-end 4D. Покупатели могут выбрать одну из трех конфигураций задних сидений, включая статическую скамью, удобные сиденья с регулировкой или кресла для руководителей.
По габаритам новый S-Class немного больше предшественника. Небольшое увеличение размера обеспечивает больше места для пассажиров и увеличение объема багажного отделения на 53 кубических сантиметра. Mercedes компенсировал увеличенную длину, добавив систему рулевого управления задней оси, которая сократила радиус поворота на 1 метр.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
3 сентября 2020 г. 13:38
Mercedes-Benz представила новый седан S-Class
Немецкая компания Mercedes-Benz официально представила новое поколение седана S-Class. От предшественника новинка отличается кардинально измененным кузовом, другим интерьером и богатым списком электронных помощников.
Если хотите узнать, насколько продвинутым будут автомобили через десять лет, достаточно взглянуть на сегодняшний S-Class, сочетающий в себе технологии и роскошь мирового уровня. С этим новым флагманом Mercedes-Benz представляет свое второе поколение MBUX (Mercedes-Benz User Experience) с массивным 12,8-дюймовым центральным сенсорным экраном в паре с 12,3-дюймовым дисплеем с цифровыми датчиками. Фактически, S-Class доступен с пятью экранами в салоне, включая два задних дисплея и планшет MBUX.
Mercedes-Benz анонсировал только два силовых агрегата: S500 4MATIC и S580 4MATIC. Первый использует 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 429 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента, в то время как последний получает 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 496 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Оба используют 9-скоростной «автомат» и помощь мягкой гибридной системы. Более мощные версии AMG обязательно появятся позже.
Двигатели — не единственные значительные механические улучшения в новом S-Class. Теперь он оснащен подвеской E-Active Body Roll, которая питается от 48-вольтового стартер-генератора. Эта система удерживает автомобиль параллельно поверхности дороги и даже может приподнять кузов при обнаружении грозящего удара. С новым S-Class Mercedes также приблизился к безаварийной езде: автомобиль способен брать на себя управление скоростью, рулевое управление, следовать по заданному маршруту и предупреждать о смене полосы движения, снимая стресс с водителя.
Позволяя автомобилю взять на себя большую часть нагрузки за рулем, водитель и пассажиры могут расслабиться в одном из самых хорошо оборудованных салонов, доступных сегодня. Как сообщает издание speedme.ru, передние сиденья оснащены до 19 моторами, и каждое кресло в автомобиле получило знак качества компании Healthy Seating.
Пассажиры могут выбрать один из десяти массажных режимов, наслаждаясь музыкой через опциональную автомобильную систему объемного звука Burmester класса high-end 4D. Покупатели могут выбрать одну из трех конфигураций задних сидений, включая статическую скамью, удобные сиденья с регулировкой или кресла для руководителей.
По габаритам новый S-Class немного больше предшественника. Небольшое увеличение размера обеспечивает больше места для пассажиров и увеличение объема багажного отделения на 53 кубических сантиметра. Mercedes компенсировал увеличенную длину, добавив систему рулевого управления задней оси, которая сократила радиус поворота на 1 метр.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
