В AUDI запатентовали необычную складную крышу для кроссовера
Похоже, Audi решила воплотить свою задумку и создать купе-кроссовер.
В AUDI запатентовали необычную складную крышу для кроссовера
Похоже, Audi решила воплотить свою задумку и создать купе-кроссовер.
2018-05-03T14:50+03:00
2018-05-03T14:50+03:00
2018-05-03T14:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
О том, что Audi может сделать купе-кроссовер, причем довольно внушительных размеров, слухи ходили давно, но пока подтверждением таких планов может служить патент компании на необычный тип складного верха.
Конструкция его необычная: вначале поднимается задняя часть верха, затем центральная, которая прячется в недрах багажного отделения, а затем и сама задняя часть опускается вниз. В результате этого у машины образуется большая открытая площадь и отсутствуют центральные стойки.
Как говорится в документе, для того, чтобы увеличить жесткость кузова инженеры установили более длинные передние стойки, которые протянуты до спинок передних сидений. Таким образом, такая конструкция сможет защитить пассажиров в случае опрокидывания.
По мнению специалистов, воплотить эту конструкцию в жизнь будет проблематично. Автоконцерны зачастую патентует свои идеи лишь для того, чтобы их не смогли позаимствовать конкуренты.
Напомним, что открытый кроссовер Audi компания анонсировала еще в 2007 году, а успех того же Range Rover Evoque Cabrio мог сподвигнуть немцев на создание своей подобной модели.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2018
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
3 мая 2018 г. 14:50
В AUDI запатентовали необычную складную крышу для кроссовера
Похоже, Audi решила воплотить свою задумку и создать купе-кроссовер.
О том, что Audi может сделать купе-кроссовер, причем довольно внушительных размеров, слухи ходили давно, но пока подтверждением таких планов может служить патент компании на необычный тип складного верха.
Конструкция его необычная: вначале поднимается задняя часть верха, затем центральная, которая прячется в недрах багажного отделения, а затем и сама задняя часть опускается вниз. В результате этого у машины образуется большая открытая площадь и отсутствуют центральные стойки.
Как говорится в документе, для того, чтобы увеличить жесткость кузова инженеры установили более длинные передние стойки, которые протянуты до спинок передних сидений. Таким образом, такая конструкция сможет защитить пассажиров в случае опрокидывания.
По мнению специалистов, воплотить эту конструкцию в жизнь будет проблематично. Автоконцерны зачастую патентует свои идеи лишь для того, чтобы их не смогли позаимствовать конкуренты.
Напомним, что открытый кроссовер Audi компания анонсировала еще в 2007 году, а успех того же Range Rover Evoque Cabrio мог сподвигнуть немцев на создание своей подобной модели.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.