https://www.32cars.ru/world-news/date-02-10-2023/minpromtorg-vvel-zapret-na-parallelnyy-import-ryada-kitayskih-avtomobiley
Минпромторг ввел запрет на параллельный импорт ряда китайских автомобилей
С 1 октября Минпромторг внес изменения в правила параллельного импорта, что приведет к невозможности ввоза автомобилей от концернов, которые продолжают официальные поставки на российский рынок.
Минпромторг ввел запрет на параллельный импорт ряда китайских автомобилей
С 1 октября Минпромторг внес изменения в правила параллельного импорта, что приведет к невозможности ввоза автомобилей от концернов, которые продолжают официальные поставки на российский рынок.
2023-10-02T15:01+03:00
2023-10-02T15:01+03:00
2023-10-02T15:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Это изменение, в первую очередь, касается дорогих автомобилей китайских концернов. Теперь потребители не смогут приобрести эти машины по более низким ценам, чем установленные производителем. Параллельный импорт ранее позволял покупателям получать автомобили по более выгодным условиям, поскольку они не включали в себя затраты на официальные поставки и обслуживание.
Эксперты указывают, что это изменение в первую очередь затронет китайские автомобили, поскольку автомобильные бренды из Кореи, Японии и Европы уже покинули российский рынок. Теперь потребители будут вынуждены приобретать машины только в официальны дилерских центрах.
Автоэксперты также отмечают, что официальные дилеры, которые работают на рынке, будут в более выгодном положении, так как конкуренция со стороны параллельного импорта снизится, и цены на машины этих брендов будут поддерживаться на уровне рекомендованных производителем.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2023
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2 октября 2023 г. 15:01
С 1 октября Минпромторг внес изменения в правила параллельного импорта, что приведет к невозможности ввоза автомобилей от концернов, которые продолжают официальные поставки на российский рынок.
Это изменение, в первую очередь, касается дорогих автомобилей китайских концернов. Теперь потребители не смогут приобрести эти машины по более низким ценам, чем установленные производителем. Параллельный импорт ранее позволял покупателям получать автомобили по более выгодным условиям, поскольку они не включали в себя затраты на официальные поставки и обслуживание.
Эксперты указывают, что это изменение в первую очередь затронет китайские автомобили, поскольку автомобильные бренды из Кореи, Японии и Европы уже покинули российский рынок. Теперь потребители будут вынуждены приобретать машины только в официальны дилерских центрах.
Автоэксперты также отмечают, что официальные дилеры, которые работают на рынке, будут в более выгодном положении, так как конкуренция со стороны параллельного импорта снизится, и цены на машины этих брендов будут поддерживаться на уровне рекомендованных производителем.
