Выпускавшаяся с 1998 года классическая версия маленького джипа наконец-то обрела преемника на автосалоне в Париже.
Suzuki показала новое поколение вездехода Jimny
Выпускавшаяся с 1998 года классическая версия маленького джипа наконец-то обрела преемника на автосалоне в Париже.
2018-10-02T15:40+03:00
2018-10-02T15:40+03:00
2018-10-02T15:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Японская марка несколько лет работала над достойной заменой компактного внедорожника, который продержался на конвейере аж 20 лет. Новая генерация джипа получила обновленный дизайн, однако любитель полного привода, даже не зная о новой модели, сможет точно идентифицировать новинку как Suzuki Jimny. Трехдверный автомобиль сохранил рубленые формы и плоские панели кузова.
В основе Jimny 2019 модельного года переработанная рама, что делает его, несмотря на скромные габариты, полноценным внедорожником. Также конструкция автомобиля сохранила и неразрезные мосты, которые предпочтительнее и надежнее на бездорожье.
Клиренс в 205 миллиметров и радиус разворота меньше 5 метров помогут Suzuki Jimny справиться с любыми дорожными неприятностями. В движение же джип будет приводиться крошечным 600-кубовым турбомотором, однако не исключено, что Jimny для российского рынка получит более объемный и мощный агрегат.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2018
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2 октября 2018 г. 15:40
Suzuki показала новое поколение вездехода Jimny
Выпускавшаяся с 1998 года классическая версия маленького джипа наконец-то обрела преемника на автосалоне в Париже.
Японская марка несколько лет работала над достойной заменой компактного внедорожника, который продержался на конвейере аж 20 лет. Новая генерация джипа получила обновленный дизайн, однако любитель полного привода, даже не зная о новой модели, сможет точно идентифицировать новинку как Suzuki Jimny. Трехдверный автомобиль сохранил рубленые формы и плоские панели кузова.
В основе Jimny 2019 модельного года переработанная рама, что делает его, несмотря на скромные габариты, полноценным внедорожником. Также конструкция автомобиля сохранила и неразрезные мосты, которые предпочтительнее и надежнее на бездорожье.
Клиренс в 205 миллиметров и радиус разворота меньше 5 метров помогут Suzuki Jimny справиться с любыми дорожными неприятностями. В движение же джип будет приводиться крошечным 600-кубовым турбомотором, однако не исключено, что Jimny для российского рынка получит более объемный и мощный агрегат.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.